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塔吊安全事故及设计计算要点分析 塔吊事故的原因分析 塔吊事故原因分析 违章操作造成事故 塔机疲劳、使用保养不当造成事故 设计、制造缺陷引发事故 塔吊产权多元化 超负荷使用造成塔机事故 违规安装、拆卸造成事故 基础不符合要求引发事故 塔机附着不当引发事故 力矩限制器的调整 以QT40塔机为例，4倍率，40米臂长 最大幅度时吊重970公斤，开动小车使幅度为32～34米范围内调整螺杆，碰动报警微动开关，发出报警信号，试动作三次，幅度应基本无变化；再把小车往外开，使幅度为37～39米，调整螺杆碰动断电微动开关，电路断电小车不能向外变幅，吊钩不能上升。试动作三次，幅度应基本无变化。 臂根点校核，吊3400公斤，自最小幅度把小车往外开，测出报警时，幅度应在11～12米之间，试动作三次，幅度应基本无变化，重新把小车往外开，测出断电点幅度应在13～14米之间，试动作三次，幅度应基本无变 化。 如果试动作三次，不能满足规定要求，则需调整螺杆，有时还需收紧变幅钢丝绳，直到报警点和断警点在规定的范围内。 塔吊事故原因分析 违章操作造成事故 塔机疲劳、使用保养不当造成事故 设计、制造缺陷引发事故 塔吊产权多元化 钢结构疲劳造成关键部位母材产生裂纹或关键焊缝产生裂纹 连接螺栓疲劳、松动引发事故 销轴脱落引发事故 钢丝绳断裂引发事故 其他安全装置损坏、拆除或失灵引发事故 塔吊事故原因分析 违章操作造成事故 塔机疲劳、使用保养不当造成事故 设计、制造缺陷引发事故 塔吊产权多元化 设计方面的缺陷如塔机稳定性不足、片面追求臂长性能，塔身钢度或强度不足 制造方面的缺陷，随意代用材料或主材不符合标准 不遵守焊接工艺标准，存在夹渣、裂纹，关键焊缝不够尺寸或存在虚焊等缺陷 安全装置不合格，保护装置不健全等 塔吊事故原因分析 违章操作造成事故 塔机疲劳、使用保养不当造成事故 设计、制造缺陷引发事故 塔吊产权多元化 塔吊产权结构，私人投资占主流 经营方式的变化 挂靠混乱，监管困难 塔吊安拆缺少有效的施工方案 不同塔吊基础和附着系统设计方法 塔吊安全相关规范规程 《塔式起重机分类》（ JG/T5037-1993） 《塔式起重机设计规范》（GB/T13752-1992） 《塔式起重机性能试验》（GB/T5031-1994 ） 《塔式起重机安全规程》（GB5144-94） 《塔式起重机技术条件》（GB/T9462-1999） 《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 《塔式起重机操作使用规程》（JBJ80012-89 ） 电气元件 塔头系列 ST80/75 50t 塔头系列 ST80/75 50t 平头系列 STT553 24t 平头系列 STT553 24t 平头系列 STT553 24t 平头系列 STT553 24t 动臂系列 STL203 12t 动臂系列 STL203 12t 动臂系列 STL203 12t 动臂系列 STL203 12t 塔吊结构示意图 塔吊安全计算原理 塔吊作用一种定型建筑机械，塔体本身的强度、刚度和稳定性已经在产品设计中得到保证。使用中，应结合现场实际情况，验算其地基基础的承载力。以及塔设方式与设计条件不符合情况下，相应的力学验算，例如，一般塔吊说明书要求塔身离墙体超过长度，要求进行附着验算。当塔吊附着机构的布置间距与说明书相差较远时，也应进行相应的验算。 塔吊基础（无桩）计算方法 案例：某塔吊倾斜事故分析 地层特性表 地基承载力验算 塔吊型号：TC5510 塔吊自重：Fv＝450.80KN 塔吊基础顶面倾覆力矩：M＝1350KN.m 塔吊基础顶面水平荷载：48.2KN 基础所受的扭矩：200KN.m 基础埋深：自然地面下4.1m。按地质报告进入3号灰色淤泥质粘土，fak＝55kPa 基础承载力计算 塔吊基础（单桩）计算方法 按弹性地基理论计 算，地基水平抗力系数k采用m法假定。求解挠曲线方程，可以得到桩身各截面的M、V和位移x、φ以及土的水平抗力σx。按此M、V，可以进行桩的配筋计算。 塔吊基础（多桩）计算方法 塔吊基础（十字交叉梁）计算方法 按塔吊竖向力平均分配，最大弯矩M方向与十字交叉梁平行，计算每跟桩所受压力及十字交叉梁的弯矩、剪力。按《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002)进行交叉梁配筋，按《建筑桩技术规范》(JGJ94-94) 进行桩身承载力、桩竖向极限承载力及抗拔力验算。 塔吊基础的其它型式 塔吊附着计算方法 当塔吊采用四根附着杆与主体结构连接时，用力法求解各附着杆内力，进而进行强度、稳定性验算。 分不同工况进行塔吊附着验算 塔机满载工作，风向垂直