汽轮机启停机讲解..pptVIP

* 热电运行分场汽机专业 汽轮机的启动与停机 汽轮机的启动 汽轮机的停机 汽轮机的启动 知识点 汽轮机启动方式的划分 汽轮机启动的主要程序 汽轮机的启动 将汽轮机从静止状态加速到额定转速，并将负荷逐渐增加到额定负荷的过程，称为汽轮机的启动过程。 汽轮机的启动过程实质上是对汽轮机各金属部件的加热过程。 汽轮机的启动 按启动过程中新汽参数是否变化分 汽轮机的启动 按汽轮机启动前的汽缸金属温度高低分 额定参数启动 滑参数启动 冷态启动 热态启动 汽轮机的启动 额定参数启动 若启动时，电动主汽阀前的新汽参数在整个启动过程中始终保持额定值不变，这种启动方式称为额定参数启动。 它适用于母管制供汽的汽轮机。 ?? 滑参数启动 若启动时，电动主汽阀前的新汽参数随转速、负荷的增加而升高，这种启动方式称为滑参数启动方式。 它适用于单元制供汽的汽轮机。 汽轮机的启动 冷态启动 当汽轮机启动前，高压汽缸调节级汽室处的金属温度低于它维持空转的金属温度时，称为冷态启动。 热态启动 当汽轮机启动前，高压汽缸调节级汽室处的金属温度高于它维持空转的金属温度时，称为热态启动。 450℃以上为极热态 汽轮机的启动 热态启动又分为 150～350℃为温态 350～450℃为热态 汽轮机的启动 热态启动应具备的条件 （1）转子晃动不允许超过规定值：启动前必须测量转子晃动值，一般规定转子的最大弯曲值不允许超过0.03~0.04毫米； （2）上下汽缸温差、胀差应在允许的范围内：汽缸由于温差过大会产生变形，存在转子与汽封间发生摩擦的危险，因此，上下汽缸温差是限制汽轮机热态启动的主要因素。 （3）新蒸汽温度和再热蒸汽温度，应分别高于对应的汽缸金属温度50~100℃。 过热度保持50℃以上。 （4）盘车连续运行不少于4小时。真空80KPa以上。 汽轮机的启动 热态启动时，为什么要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～100℃？ 机组进行热态启动时，要求新蒸汽温度高于汽缸温度50～100℃。可以保证新蒸汽经调节汽门节流，导汽管散热后进入相应汽缸后的蒸汽温度仍高于汽缸、转子的金属温度。 因为机组的启动过程是一个加热过程，不允许汽缸金属温度下降。如在热态启动中新蒸汽温度太低，会使汽缸、法兰金属产生过大的应力，并使转子由于突然受冷却而产生急剧收缩，高压胀差出现负值，使通流部分轴向动静间隙消失而产生摩擦，造成设备损坏。 冲动转子的方式 调节汽阀冲转： 在自动主汽阀和电动主汽阀全开情况下，用同步器（或启动阀）操作调节汽阀来控制蒸汽流量冲动转子。 自动主汽阀冲转： 用自动主汽阀冲动转子时，调节汽阀全开，蒸汽流过第一级全部喷嘴弧段。 用电动主汽阀的旁路阀冲转： 自动主汽阀和调节汽阀全开，电动主汽闸阀关闭，缓缓开启旁路阀冲转。 升速暖机 我厂采用调速汽门冲转方法，保持转速在500转/分下对机组进行听音等全面检查，确认无异常后，方可重新开启冲转阀门，进行中速暖机。 中速暖机过程中，应对以下指标认真监视： 1）严格控制金属的温升率 2）严格控制汽轮机各部分的金属温度，将热变形和 热应力控制在允许范围内。 3）监视汽缸热膨胀及胀差的变化 4）严格监视汽轮机的振动 汽轮机的停机 汽轮机的停机 汽轮机从带负荷的正常运行状态转到静止状态的过程称为汽轮机的停机。 正常停机：汽轮发电机组根据电网调度的停机。 事故停机：如因电网或设备事故，机组不能正常运行的被迫停机称为事故停机。 停机过程实质上是汽轮机各金属部件降温的冷却过程。 汽轮机的停机 按停机过程新汽参数是否变化分 额定参数停机 滑参数停机 事故停机 按停机原因分 正常停机 额定参数停机 采用关小调节汽门的办法，逐渐减小机组负荷而停机，主汽门前的蒸汽参数保持不变。这种方法的停机，汽缸内蒸汽温度的降低靠调节汽门节流来实现，因此不能使汽轮机零部件的温度降低到较低的水平，而且这种停机方式也是不经济的，大型汽轮机一般不采用这种停机方式。 汽轮机的停机 滑参数停机 在停机过程中，保持调节汽阀全开，采用逐渐降低新汽参数的方法进行减负荷，最后断汽停机。 有时是为了保证汽轮机金属部件达到希望的温度水平，如：为了两班制调峰。机组可按滑参数停机的方法将金属部件温度降至350~450℃，这样机组再次启动时可缩短启动时间，减少启动损失。 汽轮机的停机 汽轮机停机的主要程序 汽轮机的停机 停机前的准备工作 降低参数减负荷 解列发电机及转子惰走