汽车碰撞测试试验.pptVIP

五、实验方法和步骤 (1) 在标定室内对假人进行标定。 (2) 对被测汽车进行碰撞前准备。 (3) 被测实车安装在牵引机构，设置好正面碰撞固定壁障。 (4) 汽车控制系统控制直流电动机使实车达到试验测试速度和保持车速稳定。 (5) 与固定好的障碍物发生正面碰撞后，通过数据采集系统，采集出汽车结构发生变形的实验数据和标准假人的实验数据。 (6) 根据评定标准对汽车安全性能作出综合评价。 详见C-NCAP管理规则（2006版） 碰撞试验 五、实验方法和步骤 1.正面100%重叠刚性壁障碰撞试验 试验车辆100%重叠正面冲击固定刚性壁障，壁障上附以20mm 厚胶合板。碰撞速度为5001 km/h（试验速度不得低于50km/h）。试验车辆到达壁障的路线在横向任一方向偏离理论轨迹均不得超过150mm。在前排驾驶员和乘员位置分别放置一个Hybrid III 型第50 %男性假人，用以测量前排人员受伤害情况。在第二排座椅最右侧座位上放置一个Hybrid III 型第5%女性假人，试验时该假人需佩戴安全带，用以考核安全带性能，暂不对该假人伤害指数进行评价。 在试验中需测量转向管柱变形量。 碰撞试验 五、实验方法和步骤 2.正面40%重叠可变形壁障碰撞试验 试验车辆40%重叠正面冲击固定可变形壁障。碰撞速度为5601（试验速度不得低于56km/h），偏置碰撞车辆与可变形壁障碰撞重叠