特殊季节施工方案培训资料(doc 35页).docx

编制说明 编制范围 赤峰城南全互通立交工程位于赤峰市红山区现状铁南大街与赤平公路（205省道）交汇处。该处现状铁南大街宽7m，采用两孔15米框构桥下穿赤平公路。赤平公路宽24米，为双向两车道，赤平公路上跨北侧赤峰铁路（京通铁路段）处为现状城南立交桥，桥梁全长580.84m。城南立交桥东侧为现状土路，赤平公路西侧铁南大街以南为现状辅路，宽度7.5m，与铁南大街交叉，连通铁南大街与赤平公路，交通流较大。根据规划，铁南大街与赤平公路交汇处采用完全苜蓿叶互通式立交，从而实现两条道路的全互通。 本工程采用完全苜蓿叶互通式立交，共设置铁南大街及赤平公路两条主线、8条匝道、6条辅路，现状高差较大。设计速度：赤平公路主线50km/h；铁南大街主线设计车速50km/h。匝道设计车速30Km/h；辅路FE、FF设计车速30Km/h。 本工程主要包括道路工程、桥涵工程、排水工程、照明工程、交通工程。 编制依据 1、招标文件及相关资料 1.1 赤峰市红山区市政路桥PPP项目会议纪要； 1.2 赤峰市红山区市政路桥PPP项目施工招标文件及招标文件: 1.3铁南大街城南西路-城南立交桥东330米段工程资料（全线）-可研、初设； 1.4铁南大街城南西路-城南立交桥东331米段前期工作资料及相关批复文 1.5施工现场实地考察、调研获得的资料； 1.6本公司质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系文件之有效版本； 1.7我方现有可投入本工程的技术力量、机械设备和类似工程的施工经验 2、相关法律、法规、规范、规程、标准、文件 2.1《中华人民共和国安全生产法》； 2.2《中华人民共和国环境保护法》； 2.3《中华人民共和国建筑法》； 2.4《中华人民共和国道路交通安全法》； 2.5《中华人民共和国传染病防治法》； 2.6《中华人民共和国食品卫生法》； 2.7建设部《建筑工程安全防护、文明施工措施费用及使用管理规定》（建办（2005）89号）； 2.8《质量管理体系》（GB/T19001-2008/ISO9001:2008）； 2.9《环境管理体系》（GB/T24001-2004/ISO14001:2004）； 2.10《职业健康安全管理体系》（GB/T28001-2011）； 3、现行规范、标准、规程 （1）《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）； （2）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）； （3）《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）； （4）《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）； （5）《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2008）； （6）《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB0268-2008）； （7）《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）； （8）《公路工程质量检验评定标准》（第一册 土建工程）（JTG F80/1-2004）； （9）《混凝土强度检验评定标准》（GBT 50107-2010）； （10）《工程测量规范》（GB50026-2007）； （11）《预应力混凝土用钢绞线》（GB/T 5224-2003）； （12）《预应力用锚具、夹具和连接器》（GB/T14370-2007）； （13）《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）； （14）其它现行相关规范、标准、规程、文件等。 工程概况 项目总述 赤峰市地处自治区东南部，地理坐标 HYPERLINK /view/367695.htm \t _blank 北纬41°17′10″～45°24′15″，东经116°21′07″～120°58′52″。东、东南与通辽市和辽宁省朝阳市相连，西南与河北省承德地区接壤，西、北与锡林郭勒盟毗邻，是连接东北、华北和内蒙古的咽喉要塞，号称北京北大门，是首都经济圈和环渤海经济区的腹地，也是内蒙古距出海口岸最近的地区。 赤峰城南全互通立交工程位于赤峰市红山区现况铁南大街与赤平公路交汇处，现况铁南大街与持平公路（205省道）相交处，铁南大街宽7米，采用两孔15米框构桥下穿赤平公路。赤平公路宽24米，为双向两车道，赤平公路上跨北侧赤峰铁路（京通铁路段）处为现况城南立交桥，桥梁全长580.84米。铁南大街以北城南立交桥东侧为现况土路，交通量很少，铁南大街以南赤平公路西侧为现况辅路，宽度7.5米，与铁南大街交叉，供交通转换，南北向交通流量较大。根据规划，铁南大街与赤平公路交汇处采用完全苜蓿叶互通式立交，从而实现两条路的全互通。 本工程采用完全苜蓿叶互通式立交，共设置铁南大街及赤平公路两条主线、8条匝道、6条辅路，现况高差较大。 建设单位：赤峰市红山城市基础设施建设投资有限公司 设计单位：唐山市规划建筑设计研究院 施工单位：北京市政路桥股份有限公司 工程总造价2.