世界的客车制造中心_未来5_10年我国客车行业的发展形势分析解析资料.pdfVIP

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  • 2019-01-26 发布于湖北
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世界的客车制造中心_未来5_10年我国客车行业的发展形势分析解析资料.pdf

世界的客车制造中心_未来5_10年我国客车行业的发展形势分析解析资料

客车视点客车视点 TRANSPOWORLDTRANSPOWORLD 中国将成为世界的客车制造中心 —未来5~10年我国客车行业的发展形势分析 中国公路车辆机械总公司 佘振清 在整个汽车行业,客车受关注的程 度远远落后于轿车和卡车,但在 旅客运输领域,客车的风头却盖过了火 车和飞机,有数据为证:2004年公路、铁 路、民航的旅客运输量之比是134∶9∶1, 旅客运输周转量之比是5∶3∶1,客车在 旅客运输领域的优势地位十分明显。尽 管火车连年提速,机场越修越多,客车在 调整通道,迈过这道坎,前景依然光 势,预计也很难超过2002年。通过数 旅客运输中仍然具有不可替代的作用。 明。这次调整结束之后,在市场拉动、 据分析,我们得到了这样一个信息,大 在公路建设稳步推进、客车出口方兴未 政府支持和行业内部改革的共同作用 中型客车的市场需求量,近年来一直在 艾的背景下,客车的市场空间会越来越 之下,客车行业会获得新的发展契机。 7~8万辆之间波动,基本上突破不了 大。因此,我们认为,未来5~10年市场 从近几年发展现状来看,客车行业有 2002年的需求高峰所形成的高基点平 对客车的需求依然会不断扩

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