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有关后张法预应力梁管道压浆材料探究和应用 摘要：该文以压浆材料为研究对象，着眼于后张法 预应力梁管道施工实际情况，首先从原材料的制备与选取、 压浆材料工作性能试验以及压浆材料强度试验这三个方面 入手，针对后张法预应力梁管道压浆材料的制备方式进行了 详细分析与说明，在此基础之上，采取结合湖州申苏浙皖至 申嘉湖高速公路连接线及配套工程实践应用案例的方式，针 对此种制备压浆材料的实践应用情况做出了简要研究。 关键词：后张法 预应力梁管道压浆材料 制备应用 分析 中图分类号：TU2文献标识码：A文章编号：1674-098X (2013) 02 (c) -0-02 1后张法预应力梁管道压浆材料的研究分析 1.1后张法预应力梁管道压浆材料的原材料制备分析 从原材料的研究角度上来说，需要特别注意以下两个方 面的问题：首先，是水泥材料的制备：在当前技术条件支持 下，水泥原材可以说是组成预应力管道压降材料的最关键组 成要素之一，基本可以通过低碱硅酸盐水泥或低碱普通硅酸 盐水泥进行制备处理。在制备过程当中可以通过结合硅酸盐 水泥熟料以及磨细石膏的方式配合成为必要的水硬性胶结 材料。在实践应用过程当中，受到差异性的生产工艺、掺合 材料以及矿物组成成分等因素的影响，可能导致最终制备而 成的水泥原材出现一定程度上的差异性。基于对压浆材料使 用性能的合理保障，需要在进行配合比设计作业之前，预先 针对各种类型水泥原材的组成成分以及属性进行必要的了 解，确保压浆试剂制备方案的有效性。该文实验研究过程当 中所选取的为适应于后张预应力梁管道施工的常用P- 042.5等级水泥；其次，是预应力梁管道压浆材料的制备： 选取制备指标在10%?15%比例范围之内的压浆试剂配合水 泥原材构成预应力梁管道施工中的基本压浆材料。压浆剂需 采用性能稳定的产品，与水泥、水拌合后，具备不离析、不 泌水、微膨胀、高流动性的技术性能，配制过程当中，需要 确保减水组分、膨胀组分、保水组分以及引气组分材料配合 比例的有效性，从而提高制备浆体的综合性能质量。 1.2后张法预应力梁管道压浆材料的试验分析 在当前技术条件支持下，对于浆体拌合物物理性能判定 的最关键衡量指标表现为泌水率性能指标。从实践研究的角 度上来说，如果工程作业中所制备的浆体饱和出现较为严重 的泌水问题，则势必会导致这部分浆体在管道当中形成较为 显著的水囊问题或者是孔洞问题。而这部分问题的产生势必 会导致工程施工实践中预应力筋无法完全出于水泥浆体的 包覆状态之下，从而极易在长时间且持续性的使用过程当中 发生锈蚀问题。一般情况下，在后张法预应力梁管道压浆材 料的制备过程当中，对于所制备浆体泌水率指标的判定需要 通过以下三个方面的指标进行综合检验。(1)首先，需要针 对24 h单位时间范围之内所制备浆体自由泌水率指标进行 合理检测。在实践工作过程当中发现：受到组成浆体材料密 度存在一定差异性的因素影响，在产生分层反应的过程当 中，不合格的制备浆体将在常压状态下出现较为明显的泌水 问题。在此过程当中，水分会自动上涨至预应力梁管道的顶 部位置，与之相对应的制备浆体中所含有水泥颗粒物质的下 沉，在此过程当中于管道顶部位置形成空腔问题，也就无法 确保在后张法预应力梁施工过程当中所制备浆体相对于预 应力筋的保护效果，应当引起特别关注。(2)其次，需要针 对所制备浆体材料与预应力筋相接处位置是否产生毛细现 象这一问题进行综合检测与评定。从导致工程施工现场出现 制备浆体泌水问题的原因角度上来说，所制备浆体与预应力 筋向基础位置发生毛细现象的可能性较高，应当引起特别重 视。若此部分产生有毛细现象，将极易导致所制备浆体的泌 水率数值过高。在当前技术条件下多采取插入钢丝束模拟工 程施工现场情况的方式，展开相应的毛细泌水率试验作业。 最后，按照泌水率指标试验后初步选取的湖北中桥 GR-200型以及北京亿海YH-G-III型压浆剂，进一步进行两种 压浆剂与南方水泥试配强度指标试验，7 d状态下以及28 d 状态下的抗压强度以及抗折强度，进而综合比选质量最高的 配比方式（表1,表2）o 2后张法预应力梁管道压浆材料的应用分析 湖州申苏浙皖至申嘉湖高速公路连接线及配套工程第2 合同段，起止桩号 K3+500?K5+350 和 GK4+950?GK5+45. 034, 路线全长1. 945 km,采用双向六车道一级公路标准，设计速 度80 km/h,整体式路基宽60 m,汽车荷载等级为公路一I 级。施工过程当中多处涉及到的后张法预应力梁管道施工。 按照该文所研究方式采用湖北中桥GR-200型压浆剂制备而 成的预应力梁管道压浆材料应用于工程项目建设实际中所 获取的综合效益较为突出。现场施工过程当中反应，在确保 合适的压浆压力、压浆温度，在压浆过程不中断的前提下