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课件编号：FTCSHS08003 编制单位： 编制人： 编制日期： 超速行驶与交通安全管理要点培训课件 主要内容 1、超速行驶的概念及危害 2、超速行驶的预防和减少方法 3、超速行驶的安全事故案例分析 培训对象 承运商、承运司机 课程时长 两课时 * 第一部分：超速行驶的概念及危害 第二部分：超速行驶的预防和减少方法 第三部分：超速行驶的安全事故案例分析 目 录 超速行驶的概念及危害 1、什么是超速行驶： 我国高速公路的汽车行驶速度最快不超过120公里，有限速路交通标志或限速面标志时,应严格按造标志规定的速度行驶。超过该路段限定速度行驶就是超速行驶。 2、超速行驶的危害： 2.1、超速行驶导致驾驶人不能全面、正确感知车内外的变化 如汽车以50公里的时速行驶，0.1秒前进1.39米，车窗外事物一掠而过，而人在视野内感觉一个目标要0.4秒，看清事物平均需1秒钟。如果速度太快就无法获取足够的道路信息，容易发生交通事故。 2.2、超速行驶减弱了驾驶人对空间的认识能力 车速越快，注视点越远，时速在50公里以上，注视点常在305-601米以外。由于注视点前移，视野狭窄，清晰度不良，对一些小而变化慢的事物难以辨认，临近发现时已措手不及。 2.3、超速行驶时，导致驾驶人对速度的判断能力下降 驾驶人在高速行驶时，不但对所驾车辆速度不能正确判断，而且对行人、非机动车、其他机动车速度也会低估。在超越前车时就易低估对向来车的速度和距离，同时低估要超越前车的相持距离，发现情况往往措施过迟，易发生相撞或刮擦事故。 超速行驶的概念及危害 超速行驶的概念及危害 2.4、超速行驶增加驾驶人疲劳程度，反应能力下降 超速行驶时，超车、会车的机会增多，行驶间距缩短，车外情况应接不暇，驾驶人心理能量和重量能量消耗很多，注意力频繁转移，易感到疲劳，时间一久还会瞌睡，极易引发事故。 2.5、超速行驶会使驾驶人的思维判断失误 驾驶人在思考问题时除根据感知材料外，还得借助经验分析、判断。在变速行驶时一旦出现意外，即使当机立断也需要时间考虑，有些事故就是在做出决定的这一瞬间发生的。 2.6、超速行驶影响车辆的操作稳定性 超速车辆操作稳定性恶化，特别是在弯道处行驶，由于离心力的作用，易使车辆向回转中心外侧发生侧滑或倾斜。过大的离心力使车辆变得极难驾驭，甚至失控。此时，如果在路面附着系数较小的道路上行驶，就可能测滑、撞车；如果在路面附着系数较大的道路上行驶，就可能造成翻倾等事故。 2、超速行驶的危害： 超速行驶的概念及危害 根据《中华人民共和国道路交通安全法》（以下简称《道法》）及《道路交通安全法实施条例》（以下简称《条例》）有以下行车速度规定： 4.1、《道法》第四十二条 机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高速度。在没有限速标志的路段，应保持安全车速。夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。 4.2、《条例》第四十四条 在道路同方向划有2条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。 超速行驶的概念及危害 4、超速行驶的管理要求： 超速行驶的概念及危害 4.3、《条例》第四十五条 机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度。在没有限速标志、标线的道路上，机动车不得超过下列最高行驶速度： （一）没有道路中心线的道路，城市道路为每小时30公里，公路为每小时40公里； （二）同方向只有1条机动车道的道路，城市道路为每小时50公里，公路为每小时70公里。 4.4、《条例》第四十六条 机动车行驶中遇有下列情形之一的，最高行驶速度不得超过每小时30公里，其中拖拉机、电瓶车、轮式专用机械车不得超过每小时15公里： （一）进出非机动车道，通过铁路道口、急弯路、窄路、窄桥时； （二）掉头、转弯、下陡坡时； （三）遇雾、雨、雪、沙尘、冰雹，能见度在50米以内时； （四）在冰雪、泥泞的道路上行驶时； （五）牵引发生故障的机动车时。 4、超速行驶的管理要求： 超速行驶的概念及危害 4.5、《条例》第七十八条 高速公路应当标明车道的行驶速度，最高车速不得超过每小时120公里，最低车速不得低于每小时60公里。高速公路