石油大学 输油 题库..docx

PAGE \* MERGEFORMAT 20 输油管道设计与管理 多项选择题 10. 管内壁石蜡沉积的机理是(ABC D)。 A. 分子扩散B. 剪切弥散C. 布朗运动D. 重力沉降 1. 影响管路终点纯A油罐中允许混入的B油量的主要因素是（A ）、（ C）。A. 两种油品的性质B. 输送顺序C. 油罐的容积D. 流程切换速度2. 热油管路当u(TR-T0)＞3时，管路特性曲线出现不稳定区，该结论的前提条件是(ADE )。A. 层流B. 紊流C.维持进站油温不变运行D. 维持出站油温不变运行E. 粘温指数u为常数F.油品粘度较低3. 长距离输油管线的设计过程一般分为( ABD)。A. 初步设计B. 可行性研究C. 踏勘D. 施工图设计E. 选线4. 沿程混油的机理是（ A）、（ C）、（　E）。A. 紊流扩散B. 剪切弥散C. 比重差D. 布朗运动E. 流速分布不均引起的混油5. 管路稳定性调节的措施主要有：(ABD )A. 调速B. 节流调节C. 改变运行的泵机组数D. 回流调节6. 影响管内壁石蜡沉积的主要因素是( A)、(C)、( D)、(F)。A. 油壁温差B. 气温C. 管壁材质D. 流速E. 泵的剪切F. 油温7. 热油管不同于等温管的特点就在于(ABD )。A. 水力坡降不是常数B. 不仅存在压力损失而且还存在散热损失C. 油气蒸发损耗小D. 必须按一个加热站间距计算摩阻8. 长距离输油管线一般由( C)和(D)两大部分组成。A. 泵站B. 加热站C. 线路D. 输油站9. 翻越点可采用（A ）和（ C）两种方法判别。A. 解析法B. 能量平衡法C. 图解法D. 温降法 1、评价含蜡原油流变特性的主要指标有：（A B D） A 粘度，B 凝点，C 含蜡量，D 静屈服值。 2、含蜡原油管道中的蜡沉积机理主要包括：（B C D） A 蜡晶吸附，B 分子扩散，C 布朗运动，D剪切弥散。 3、输油管道的勘察工作是设计工作的基础，勘察一般按以下哪几个阶段进行：（A C D） A 踏勘，B 选线勘察，C 初步设计勘察，D 施工图勘察。 4、改变泵特性的方法主要有：（A B C） A 切削叶轮，B 改变泵的转速，C 进口负压调节，D 调节泵的出口压力。 5、影响热油管道结蜡量的主要因数有：（A B C D） A 油温和管壁温差，B 油流速度，C 原油的组成，D 管壁材质。 6、影响热油管道温降的因素包括：（A B C D） A 土壤温度场，B 土壤湿度，C 大气温度，D 管道运行参数。 7、铺设副管的目的主要是为了：（B C D） A 增大散热面积，B 降低摩阻，C 增大泵站布置范围，D增加输量。 8、影响管道特性曲线起点高低的因素是：（C） A 流量，B 管径，C 地形高差，D 油流粘度。 9、影响管道特性曲线陡缓的因素是：（A B D） A 流量，B 不同管径，C 地形高差，D 油流粘度。 10、热油管道的运行启动方法有：（A B C D） A 冷管直接启动，B 预热启动，C 加稀释剂启动，D 加降凝剂启动。 名词解释 1可行性研究：是一种分析、评价各种建设方案和生产经营决策的一种科学方法。 2等温输送：管道输送原油过程中，如果不人为地向原油增加热量，提高原油的温度，而是使原油输送过程中基本保持接近管道周围土壤的温度，这种输送方式称为等温输送。 3原油凝固点：它是在规定的试验条件下，当原油在试管中被冷却到某一温度，将试管倾斜45℃，经一分钟后，液面未见有位置移动，此种现象即称为凝固，产生此现象的最高温度称为原油凝固点。 4、线路纵断面图：在直角坐标上表示管道长度与沿线高程变化的图形称为线路纵断面图。 5、管路工作特性：是指管长、管内径和粘度等一定时，管路能量损失H与流量Q之间的关系。 6、泵站工作特性：是指泵站提供的扬程H和排量Q之间的相互关系。 7、工作点：管路特性曲线与泵站特性曲线的交点，称为工作点。 8、水力坡降：管道单位长度上的水力摩阻损失，叫做水力坡降。 9、水力坡降线：就斜率为水力坡降数值的直线。 10、翻越点：在地形起伏变化较大的管道线路上，从线路上某一凸起高点，管道中的原油如果能按设计量自流到达管道的终点，这个凸起高点就是管道的翻越点。 11、计算长度：从管道起点到翻越点的线路长度叫做计算长度。 12、总传热系数K：指油流与周围介质温差为1℃时，单位时间内通过管道单位传热表面所传递的热量。 13、析蜡点：蜡晶开始析出的温度，称为析蜡点。 14、反常点：牛顿流体转变为非牛顿流体的温度，称为反常点。 15、结蜡：是指在管道内壁上逐渐沉积了某一厚度的石蜡、胶质、凝油、砂和其它机械杂质的混合物。 16、失流点：含蜡原油形成网络结构，出现屈服值的温度。 17、含蜡原油的热