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四、货物运到期限 货物实际运到日数,起算时间,从承运货物的次日起算,终止时间,到站由承运人组织卸车的货物,为卸车完了时间;由收货人组织卸车的货物,为货车调至卸车地点或交接地点的时间。 货物运到期限的起码时间为三日。 计算货物运到期限的运价里程是根据货物运价里程表,按发站至到站的最短径路计算的。托运人要求绕道运输时,运价里程按实际里程计算。 承运人在货物运到逾期时,应按所收运费的一定比率向收货人支付规定数额的违约金。 四、货物运到期限 五、铁路货物运输组织的基本要求 铁路货物运输总的要求是安全、迅速、准时、经济、便利地运输货物。铁路货运组织,应遵循这些基本要求。 1.安全 2.迅速 3、准时 4.方便 5.经济 第三节 货源调查与货运量预测 一、货源调查 二、货运量预测 一、货源调查 货物运输是生产企业的原材料供应和产成品销售或社会商品流通和地区物资交流等所产生的改变货物位移的需求,是来自运输企业之外的一种派生性的需求。在一定时期内,能够产生一定品类和数量的货运需求的源点,称为货源。而一定时间内沿这一定方向的货物的流动,称为货流。 一、货源调查 货源调查,是铁路货源组织工作的基础,也是铁路编制生产营销计划的重要环节。随着我国社会主义市场经济体制的确立和完善,商品生产和流通将主要通过市场来调节和分配。在市场经济条件下,货源和货流的变化,是经济环境和交通条件变化引起的商品生产和供求关系变化的反映。摸清经济区域内工农业生产的发展情况和商贸、物资流通情况,及时地区货物运输需求的数量和质量特征,掌握货源和货流的变化情况及其规律性,是铁路进行市场开发,经济合理地组织货物运输的关键。 一、货源调查 车站是进行货源调查的基本单位。车站的吸引地区包括经由该站发送和到达货物的所有生产企业、批发销售市场和城镇居民点。铁路局(分局)的吸引地区则是所属车站吸引地区的总和。 货源调查的对象,除了国有企业以外,应更多地注重中小型民营企业,乡镇企业和“三资”企业,不仅要重视生产性企业的货源调查,而且要加重视从事商品流通和销售企业的货源调查,因为后者的货源变动更能反映该地区的市场变化。 一、货源调查 货源调查应同该地区的运输市场调查紧密结合起来,运输市场调查,是对地区的摸清该地区的国有、民营和个体运输企业的经营状况、市场份额和竞争能力进行全面的调查分析,摸清该地区运输市场的供给能力和供给特征。以便确立铁路的目标市场和营销策略。在运输市场调查,不仅要注重铁路传统的大宗原材料、能源和初级产品的运输市场调查,而且要更加重视高运价率、高附加值货物的运输市场调查,因为这类货物对运输质量和时效的要求更高,运输企业也因此可以获得更大的经济效益,历来是运输市场竞争的焦点。 一、货源调查 货源调查的目的,是为铁路运输企业吸引和组织货源,提供比较准确、可靠的信息,提高计划和决策的预见性。 第二章 铁路货源与货流组织 第一节 铁路货物运输的意义和发展特点 第二节 货物运输的基本条件 第三节 货源调查与货运量预测 第四节 铁路货物运输组织的基本原则 第一节 铁路货物运输的意义和发展特点 一、铁路货运的意义 二、我国铁路货运的发展特点 三、国外铁路货运的发展趋势 一、铁路货运的意义 货物运输是铁路运输的重要组成部分,铁路货运是铁路在全社会大宗货物运输和中长距离货物运输的传统优势领域,也是创造铁路运输效益的主要源泉。据1998年的统计,我国铁路运输总收入中,将近60%为货运收入。 实行客货并重的方针,是我国铁路运营的基本原则。 一、铁路货运的意义 铁路货物运输的基本任务是: 1.满足市场经济发展对于国内商品流通和国际贸易运输不断增长的需求; 2.为物流和商贸提供安全、迅速、准确、方便、经济的运输服务; 3.保证厂矿企业实现生产过程的原材料、能源供应和产成品的运输,组织现代化的社会大生产; 4.作为资源流通、尤其是区际资源流通的主要载体,是培育发展统一的大市场体系,优化社会资源配置的重要保证; 5.作为国家的重要宏观调控工具,在平抑物价、繁荣经济、扶贫救灾、国防和军事物资运输中发挥重要作用。 一、铁路货运的意义 铁路货运工作组织的基本任务是: 1.研究铁路货物站和货场的技术改造,制定货运设备的近、远期发展规划,不断改进货运设备的技术性能; 2.制定和贯彻各种货物的运送条件,改进货物、承运、保管、装卸及交付等技术作业的组织,加强货物运到期限的监督管理,开展货物接取送达和信息查询等延伸服务和增值服务,保证安全、完整、正确、及时地运送货物; 3.制定铁路货物运价及各种费率,计算和核收运输费用; 4.制定货物装载加固的技术条件,在确保行车安全和车辆安全、货物完整的前
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