泾河特大桥下部高墩施工.pdfVIP

泾河特大桥下部高墩施工 泾河特大桥下部高墩施工 目录 第一章工程简介 第二章泾河特大桥下部高墩施工方案简述 第三章泾河特大桥下部高墩施工技术总结 泾河特大桥下部高墩施工 第一章工程简介 第一节桥梁结构型式 1、下部： 引桥：19～23号桥墩为柱式墩,基础为整体式承台,ф2m桩基础; 2～5、 12～15号桥墩为矩形薄壁墩,基础为整体基础为整体式承台，引桥下 部最高墩身76m。 主桥：6、11号桥墩为矩形薄壁墩,7～10号桥墩为双矩形薄壁墩,6～ 11号桥墩基础为整体式承台,每墩12ф2.5m桩基础，主桥最高墩身79m。 桥台：0号桥台为柱式台,桩基础;24号台为肋式台,桩基础 。 河特大桥下部墩台高度统计表 泾河特大桥下部高墩施工 第一节桥梁结构型式 2、上部： 第一联（35+4×50）T梁+第二联（87+5×162+87）变截面悬臂箱梁+ 第三联（4×50）T梁+第四联（2×50）T梁+第五联（30+2×35）现浇 箱梁+第六联（2×35+30）现浇箱梁 第二节设计标准 道路等级：高速公路；计算行车速度：80km/h； 基本车道数：双向四车道；路基宽度：整体式24.5m；桥涵设计荷载： 公路— Ⅰ级；洪水设计频率为1/100(1/300)。其它技术指标按 《公路 工程技术标准 （JTGB01-2003）的有关规定执行。 第三节参与建设单位 建设单位：甘肃省高等级公路建设开发有限公司； 设计单位：中交第一公路勘察设计研究院有限责任公司； 监理单位: 山东恒建工程监理咨询有限公司 施工单位：中交第二公路工程局有限公司。 泾河特大桥下部高墩施工 第四节工程地质、水文、气象 1、工程地质：项目位于鄂尔多斯地块西南部，西临贺兰山南北向构 造带，南接六盘山弧形构造带。桥址区泾河两岸台塬发育。南岸 （起 点桥头）为泾河残留的二级阶地，阶地表层为上更新统新黄土，下部 为撒拉乌素砂砾石层及白垩系华池环河组泥质粉砂岩；北岸 （终点桥 头）台地表层为上更新统新黄土，下部为中更新统老黄土 白垩系华 池环河组强风化～微风化泥质砂岩、粉砂岩等，河谷基岩埋深5～12m。 总体上桥位区工程地质条件较好。 2、工程水文： 本项目位甘陕交界，沿线河流属黄河水系，主要河流为泾河， 自西 向东横穿项目区中部。多年平均迳流量8.632亿m3/a,丰水年迳流量 14.380m3/a,枯水年迳流量3.78亿m3/a。枯季 （11～4月）多年平均 迳流量2.339亿m3/a,输砂量9780万t/a,年侵蚀模数6920t/K㎡。 泾河特大桥下部高墩施工 第四节工程地质、水文、气象 3、工程气象： 项目区域属温带半湿润性气候，四季分明，春季风多干旱，夏秋多 降雨，冬季寒冷漫长，降水稀少。沿线年平均气温8.6～10.3℃，最 高月(7月)平均气温21.6～22.9℃, 最冷月(1月)平均气温4.3 ～ 6.9℃,极端最高温度39.6℃,极端最低温度-25.4℃，最大冻土深度 86cm，冻融期一般在本年11月初至次年4月初。年平均降水量511～ 579mm，年平均蒸发量1462～1491 mm。相对湿度64～71%。全年主导 风向东南风与西北风交替出现,年平均风速2.3～2.9m/s，最大瞬时 风速28m/s。 第五节施工用建筑材 石料：片、块石及各种规格的碎石取自平凉崇信县 宁夏泾 县料 场，石质较好，质地坚硬，储量丰富，可以满足工程需要，采用自 卸汽车运输。 泾河特大桥下部高墩施工 水泥、钢材等主要材料： 国有大中型企业生产的产品，经过考察招标后签定供应 运输计 划。水泥选用冀东，钢材选用酒钢 邯钢，运输均采用汽车运输。 施工用水: 3 混凝土拌 、养生选用泾河北岸山泉水，在拌合机旁10m 架设蓄 水灌，拌合站容量不小于100m3的水池。由水去流入水池沉淀后再 用水泵抽水水罐，经管道至拌合楼。