物理知识在自行车上的运用探索-王店镇中学.DOCVIP

PAGE PAGE 4 探索物理知识在自行车上的运用 浙江省嘉兴市王店镇中学 董杨菊 （314000） 【摘要】在学习物理的过程中，自行车是教材中多次出现过的物理知识应用的典型事例。自行车作为目前我国的一种主要交通工具，我们每个人都有使用它的经历，可又有多少人会把自行车与课本上的物理知识联系起来呢？在学习完书本知识后我通过自己的观察、实践、研究，将学习的书本知识与生活中的自行车原理一一联系起来，通过对自行车的实践，不仅加深了对物理知识的理解同时还进一步提高了乐于探究生活中物理现象的兴趣。 【关键词】自行车 物理知识 运用 从初二到初三的物理课学习中让我深刻了解到一些从前不知道的原理但却在自己身边处处可见的现象。比如，人在跑步时,若脚突然被石块绊了一下,会向前摔倒，烧水时出现的“白气”现象.为什么会下雨？为什么先看闪电后听到打雷声？还有以前我在一本习题册上看到过的题目,从飞机上扔小球，那么从飞机上看小球的走向是垂直的还是斜着的?我一直不知道为什么它们是垂直的,后来听老师讲是因为小球与飞机是相对静止的,所以在飞机上看是垂直的,而从地上看,小球们的位置是斜着的.所以我得知,选择的参照物不同,答案也不同，这真的太奇妙了! 生活中，物理现象也无处不在，无时不有。就拿我上学一直骑的自行车来说吧，我原以为自行车的车把与脚蹬上的花纹单单是装饰用的,可后来学了物理后才知道它还能使接触面粗糙来增大摩擦。 近段时间我一直在想自行车以它的方便、快捷、价廉等优点在一时期内几乎成为家家都有、人人会骑的主要交通工具，自行车的这些优点体现了物理学知识与实际生活的巧妙结合，是鲜活的物理学知识的应用，那么自行车上到底运用到了那些物理知识呢？其与物理学有着那些密切的联系？通过对自行车结构的观察、亲身实践、查阅资料、请教老师和对课本知识进行归纳总结后发现了几方面的内容： 一、力学知识 1、摩擦方面 （1）当车子骑起来很紧时，可以在车轴处经常上一些润滑油，可以减小接触面粗糙程度，来减小摩擦力。 （2）所有车轴处均有滚珠，能使滑动摩擦变为滚动摩擦，来减小摩擦。 （3）当我们刹车时，用力捏紧车闸，可以增大刹车块与车圈之间的压力，从而增大摩擦力。 （4）紧蹬自行车前进时，后轮受到的摩擦力方向向前，是自行车前进的动力，前轮受到的摩擦力方向向后，是自行车前进的阻力；自行车靠惯性前进时，前后轮受到的摩擦力方向均向后，这两个力均是自行车前进的阻力。 （5）自行车外胎有凸凹不平的花纹，这是通过增大自行车与地面间的粗糙程度，来增大摩擦力的，其目的是为了防止自行车打滑。?车的前轴、中轴及后轴均采用滚动以减小摩擦。为更进一步减小摩擦，人们常在这些部位加润滑剂。自行车外胎有凹凸不平的花纹以增大摩擦，还有车把手塑料套，蹬板套、闸把套等。在刹车时，通过增大自行车与地面间的粗糙程度，来增大摩擦力的，车轮不再滚动，而在地面上滑动，摩擦大大增加了，故车可迅速停驶。而在刹车的同时，手用力握紧车闸把，增大刹车皮对钢圈的压力以达到制止车轮滚动的目的。 2、简单机械 （1）自行车刹车手闸是一个省力杠杆，车后坐的载物架也是杠杆。自行车中轴上的脚蹬和花盘齿轮：组成省力轮轴（脚蹬半径大于花盘齿轮半径）。 自行车手把与前叉轴：组成省力轮轴（手把转动的半径大于前叉轴的半径）。 后轴上的齿轮和后轮：组成费力轮轴（齿轮半径小于后轮半径）。 （2）自行车上坡走S形路线时，相当于增加了斜面的长，可以省力，使上坡更容易。 3、运动方面 （1）自行车的速度约为（3-5）m/s。 （2）以树木为参照物，自行车是运动的，而且是向后退的。 4、压强方面 （1）自行车的车座较宽大，呈马鞍型。可以增大人与车座的接触面积，减小对人的压强，所以我们骑座时感到舒服。另外车的座垫下安有许多根弹簧，利用它的缓冲作用可以减小震动。 （2）自行车的脚踏板做得扁而平，以此来增大受力面积，以减小它对脚的压强。 （3）自行车的内胎要充够足量的气体，在气体的体积、温度一定时，气体的质量越大，压强越大。自行车车胎上刻有载重量。如车载过重，则车胎受到压强太大而被压破。 5、惯性方面 （1）当人骑自行车前进时，停止蹬自行车后，自行车仍然前进，是由于它具有惯性。 （2）当人骑自行车前进时，若紧急刹车，一般情况下要先捏紧后刹车，然后再捏紧前刹车，或者前后一起捏紧，这是因为前轮受到阻力而突然停止运动，但车上的人和后轮没有受到阻力，根据惯性定律，人和后轮要保持继续向前的运动状态，所以后轮会跳起来。这样做是为了防止人由于惯性而向前飞出去。 6、能量转化方面 （1）有时候当我们骑自行车下坡时，速度越来越快，是由于下坡时身体和自行车的重力势能转化为身体和自行车的动能。 （2）有时候当我们骑自行车上坡之前要紧蹬几下，目的是增大速度，来增大身体和自行车的