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第五章 国际货运输保险
网站及参考文献 /cn/bxcs/cpdq/hwysbx/3109.shtml 对保险常识的了解、进出口货运保险投保指南及其注意事项、进出口货运保险索赔指南及其注意事项 / 货运险投保流程、货运险理赔流程和应遵循的理赔原则:主页----投保流程 /shouce/moreinfo.asp 货运实务之出口运输保险怎样安全省费? /zhinan/ckhuw.htm /inttrading/zhinan/ckhuw.htm 写 有下列: 被保险人的故意行为或过失所造成的损失。 属于发货人责任引起的损失。 在保险责任开始前,被保险货物已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。 被保险货物的自然损耗、本质缺陷以及市价跌落、运输延迟所造成的损失或费用。 战争险和罢工险条款规定的责任范围和除外责任。 我国三种基本险别的除外责任的规定: 除外责任的含义:指保险人不予赔偿的损失和费用 (三)责任起讫范围 基本险 仓至仓条款 (warehouse to warehouse W / W Clause) 一般附加险 特殊附加险 罢工险 战争险 水面危险 我方向海湾集团出口花生糖一批,投保的是一切险,由于货舱陈旧,速度慢,加上该轮沿途到处揽载,结果航行3个月才到达目的港,卸货后,花生糖因受热时间过长已全部潮解软化,无法销售。请问:这种情况下,保险公司是否可以拒赔? Case Study 4 分析:尽管该批货物投保了一切险,但并非一切损失 保险公司都负责赔偿。本案即属于除外责任。根据CIC1981 年l月1日除外责任第4条规定:被保险货物的自然损耗、本质 缺陷、特性及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。 据此,花生糖之所以变质是因为运输延迟造成的,所以保 险公司将不予赔偿。 我方按CIF条件出口大豆1000公斤,计10 000包,合同规定投保一切险加战争险、罢工险。货物卸至目的港码头后,当地码头工人开始罢工。在工人和政府的武装力量对抗中,该批大豆有的被撒在地上,有的被当作掩体,有的丢失,总共损失近半。请问这种损失保险公司是否负责赔偿? Case Study 6 分析:根据1981年1月 1日CIC 罢工险条款所规定的责任范围, 本例属于直接原因造成的损失,保险公司负责赔偿。 备注:“中国保险条款”(China Insurance Clauses,常用简称CIC)。 我方按CIF条件出口冻带骨兔10公吨,合同规定:投一切险加战争险、罢工险。货到目的港后,当地码头工人开始罢工,港口无人作业,货物无法卸载。不久货轮因无法补充燃料以致冷冻设备停机。等罢工结束,该冷冻食品已变质。请问这种损失保险公司是否负责赔偿? Case Study 7 分析:保险公司只对因罢工造成的直接损失负责赔偿。 对于间接损失则不负责。例如,由于罢工引起劳动力 不足或不能运用,致使堆放码头的货物遭雨淋日晒?? 而受损,冷冻机因无燃料而中断致使货物变质等均 属间接损失,保险公司对于这类损失均不予赔偿。 问题 我按CIF贸易术语对外发盘,若按下列险别作为保险条款提出是否妥当?如有不妥,更正并说明理由? 1、一切险、偷窃提货不着险、串味险 2、平安险、一切险、受潮受热险、战争险、罢工险 3、水渍险、碰损破坏险 4、偷窃提货不着险、钩损险、战争险、罢工险 (四)被保险人的义务 1、及时提货的义务 当被保险货物运抵目的地后,被保险人应及时提货。当发现被保险货物遭受任何损失,应即向保险单上规定的检验、理赔代理人申请检验,并向有关当局(如海关、港务局、检验局)索取货损货差证明。 2、施救义务 对遭受损失的货物,被保险人应采取合理抢救措施,以减少损失。 3、更正保险单内容的义务 如遇航程变更或发现保险单所载明的货物、船名或航程有遗漏或错误时,被保险人应在获悉后立即通知保险人。 4、提供索赔单证的义务 在向保险人索赔时,应提供下列单证:保险单正本、提单、发票、装箱单、磅码单、货损货差证明,检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任,还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要的单证或文件。 5.及时通知义务 (五)索赔期限 索赔期限亦称索赔时效,是被保险货物发生保险责任范围内的风险与损失时,被保险人向保险提出索赔的有效期限。 中国人民保险公司《海洋运输货物保险条款》规定索赔期限为二年,自被保险货物运抵目的港全部卸离海轮之日起计算。 三、伦敦保
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