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集装箱运输 集装箱运输发展沿革 一、国际集装箱运输的发展沿革 1、萌芽期（1801~1955） （1801年）英国的安德森博士提出了集装箱运输的设想。 （1900年）英国的铁路运输已出现了早期的集装箱运输。 （ 1931年）在法国巴黎成立了国际集装箱运输的组织——国际集装箱协会(BIC)，统一负责研究和制订集装箱标准，协调各国间的集装箱运输等工作 2、开创期（1956~1965） （1955年）美国人马克林提出由陆地运输走向海陆联运，现代集装箱运输进人了开创期。 （ 1956年） 美国泛大西洋船公司在一艘T—2型油船甲板上设置了一个可装载58只35ft集装箱的平台，取名“马科斯顿号”，试航成功 （ 1957年） 将一艘C—2型货船改装成吊装式全集装箱船，取名“盖脱威城号”，这是世界上第一艘全集装箱船。从此，海上集装箱运输才成为现实。 3、成长期（1966~1970） 标志：集装箱运输实现了国际海洋运输，出现了第一代全集装箱船舶。 重要特征：集装箱运输从美国本土逐步走向国际化，从事集装箱运输的船舶是中小型集装箱船，载箱量为700TEU一1000 TEU，出现了集装箱专用泊位，集装箱规格趋于国你标准化，统一采用同际标堆化组织ISO所规定的20ft、40ft的标准集装箱。 4、扩展期（1971~80年代末） （1980年）在日内瓦通过了《联合国国际货物多式联运公约》，并在美国出现了集装箱多式联运方式。 5、成熟期（90年代至今） 标志：船舶大型化，码头深水化，机械现代化，管理计算机化，竞争激烈化，技术多样化。 二、国内集装箱运输的发展沿革 起步阶段：我国大陆的集装箱运输起步于1973年，是从港口接卸集装箱开始的。 发展阶段：1989—2001 年为超百万TEU ，在此阶段，专业化的集装箱码头逐步得到发展。 辉煌阶段：2002 年开始，中国内地港口集装箱吞吐量总量首次以3 721 万TEU（不包括香港地区1 914 万TEU）超过连续保持46 年首位的美国（当年2 880.75 万TEU） 一、埃玛·马士基 二、世界集装箱港口(2005年前10) 三、中国集装箱港口(2005年排名) 埃玛·马士基 埃玛马士基是以摩勒—马士基集团(A.P. Moller-Maersk)前主席马士基·麦金尼·摩勒(Maersk Mc-Kinney Moller)已故夫人的名字命名的。 马士基·麦金尼·摩勒现年93岁，已在2003年卸下集团董事主席职位。他的父亲是摩勒—马士基集团的创办人。 当今世界最大的集装箱船。 全长397．7米，宽56．4米，载箱量为11000标准箱。 可容纳1000个40英尺冷冻集装箱，是目前世上可运载最多冷藏货的集装箱船之一。 这么大的集装箱船只需13名船员负责，这要归功于船上的先进系统与设备。 2007远洋船队运力全球排行前10名 船公司 缩写 代码 国家或地区 1 马士基 MAERSK? MSK 丹麦 2 地中海航运 MSC MSC 瑞士 3 达飞轮船 CMA CMA 法国 ４ 长荣海运 EVERGREEN CEG 台湾 ５ 郝伯罗特航运 Hapag-Lloyd HLC 德国 ６ 中海集团 CHINA SHIPPING?? CSL 中国 ７ 美国总统 APL APL 新加坡 ８ 韩进海运 HANJIN HJS 韩国 ９ 中远集团 COSCO COS 中国 10 日本邮船 NYK NYK 日本 2007世界前十大港口排行榜 1 上海 2 新加坡 3 香港 4 深圳 5 釜山 6 高雄 7 鹿特丹 8 洛杉矶 9 汉堡 10 迪拜 2007年中国前十大港口排行榜 1 上海港 2 深圳港 3 青岛港 4 宁波-舟山港 5 广州港 6 天津港 7 厦门港 8 大连港 9 连云港 10 营口港 上海港 深圳港 青岛港 宁波港 香港 广州港