《TBT1670.2-198515-号车钩全开位钩舌与钩腕内侧距检查样板》.pdfVIP

TB/T 2883— 1998 前 言 15 号车钩是我国铁道客车使用的主型车钩。15 号车钩段修样板标准是根据铁路客车 段修规程对车钩检修提出的要求进行制订的。本标准样板用于15 号车钩段修时控制车钩和 车钩零件的磨损限度及尺寸与形状的修复。 本标准与TB 1670—85 《15 车钩样板》组成从15 号车钩新造到段修的样板体系。 本标准由铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所提出并归口。 本标准由铁道部戚墅堰机车车辆工艺研究所负责起草。 本标准主要起草人：翁秀月、宋忠明。 中华人民共和国铁道行业标准 标准分享网 免费下载 TB/T 2883.1—1998 15 号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距及 钩锁上托移动量检查样板 1 范围 本标准规定了15 号车钩闭锁位钩舌与钩腕内侧距及钩锁上托移动量检查样板（以下简 称闭锁位内侧距样板）的形式、尺寸和技术要求。 本标准适用于 15 号车钩闭锁位内侧距样板。该样板用于检查 15 号车钩处闭锁位时钩 舌与钩腕内侧距，钩锁上托移动量，以及钩舌与上钩耳间隙是否过限。 2 形式与尺寸 闭锁位内侧距样板的形式与尺寸见图1。 图1 闭锁位内侧距样板 中华人民共和国铁道部1998—02—24批准 1998—09—01实施 TB/T 2883.1— 1998 1 3 技术要求 3.1 闭锁位内侧距样板的材料为60Si2Mn 。 3.2 闭锁位内侧距样板的测量面硬度为40~55HRC 。当用线切割机床加工时，测量面硬度 即为线切割后的硬度。 3.3 测量面不得有划痕、黑斑、锈蚀和凹坑等缺陷。 3.4 锐棱倒钝。 3.5 在图示位置刻打“130”、“15”、“6 ”字样，并在适当位置打印样板名称及制造年 月。 中华人民共和国铁道行业标准 2 标准分享网 免费下载 TB/T 2883.2— 1998 15 号车钩全开位钩舌与钩腕内侧距检查样板 1 范围 本标准规定了15 号车钩全开位钩舌与钩腕内侧距检查样板（以下简称全开位内侧距样 板）的形式、尺寸和技术要求。 本标准适用于 15 号车钩全开位内侧距样板。该样板用于检查 15 号车钩处全开位时钩舌与 钩腕内侧距是否过限，以及用于该部位的修复检查。 2 形式与尺寸 全开位内侧距样板的形式与尺寸见图书 1。 图1 全开位内侧距样板 中华人民共和国铁道部1998—02—24批准 1998—09—01实施 TB/T 2883.2— 1998 3 3 技术要求 3.1 全开位内侧距样板的材料为60Si2Mn 。 3.2 全开位内侧距样板的测量面硬度为40~55HRC 。当用线切割机床加工时，测量面硬度 即为线切割后的硬度。 3.3