《TBT2636-1995-机车车辆用紧急制动阀技术条件》.pdfVIP

TB 中华人民共和国铁道行业标准 TB/T 2636－1995 机车车辆用紧急制动阀技术条件 1995—05—23 发布 1995—12—01 实施 中华人民共和国铁道部 发布 机车车辆用紧急制动阀技术条件 1. 主题内容与适用范围 本标准规定了机车车辆用紧急制动阀(以下简称紧急制动阀)的技术要求，试验方法，检验规则 及包装、运输等。本标准适用于新造紧急制动阀。 2. 引用标准 GB 1184 形状和位置公差 未注公差的规定 GB/T 1804 一般公差 线性尺寸的未注公差 GB 6414 铸件尺寸公差 GB 7306 用螺纹密封的管螺纹 TB 119 紧急制动阀 型式与尺寸 TB 1903 铁道机车车辆制动装置用铸铁件通用技术条件 3. 技术要求 3.1. 紧急制动阀必须按照TB 119 的图样及本标准制造。 3.2. 未注公差尺寸的极限偏差按GB ／T 1804—m 级。 3.3. 未注形位公差的精度要求按GB 1184 的D 级。 3.4. 铸铁件的尺寸公差按GB 6414 的CT 10 级。最大错型值1mm。 3.5. 铸铁件允许的铸造缺陷及焊补要求等按TB 1903 的规定。 3.6. 橡胶件禁止接触煤油、汽油及机油等油类，禁止接触酸、碱等腐蚀性物质。 3.7. 带杆滑门的行程不得小于5mm。 3.8. 封口螺母上的管螺纹须符合GB 7306 中的有关规定。 3.9. 紧急制动阀阀体上应铸出制造工厂名称或制造工厂代号。 3.10. 紧急制动阀组装后以700kPa 的压缩空气进行试验，不得漏泄。 3.11. 试验合格的紧急制动阀外表面须涂以红色磁漆或红色烤漆。 4. 试验方法 将紧急制动阀手把置于关闭位，接通风源。将手把自关闭位移至开放位往复二、三次后手把置 关闭位。手把置开放位时，阀体上各排风口排风应畅通。手把置关闭位时，在阀体上及各排风口涂 肥皂水，不得有漏泄。 1 5. 检验规则 5.1. 紧急制动阀需由制造工厂质量检查部门逐个进行检验。在试验台上进行试验合格后填写产品 合格证。 5.2. 制造工厂将检验合格的紧急制动阀提交订货单位验收。验收时，于每批中抽取10%(抽检数量 不得少于5 个)进行性能试验。如有不合格者，则需再抽取2 倍数量进行试验，如仍有不合格者，则 该批紧急制动阀为不合格。验收合格的紧急制动阀方准装车使用。 6. 包装、运输、贮存 6.1. 紧急制动阀检验合格后须将封口螺母开口端封堵。 6.2. 紧急制动阀须防湿包装后装箱运输。 6.3. 紧急制动阀须存放于干燥、清洁场所。 6.4. 验收合格的紧急制动阀发送使用单位时应具有制造工厂质量检验部门的产品合格证。其内容 包括： a) 制造厂名； b) 产品名称及标准号； c) 制造年、月； d) 技术检验人员印章。 附加说明： 本标准由铁道部四方车辆研究所提出并归口。 本标准由铁道部四方车辆研究所起草。 本标准主要起草人：陈维瑜。 2 标准资料收藏家 易启标准网免费提供十万标准书籍资料下载 会打字、5分钟快速自助建网站 易启建站网免费提供建站平台，商业网站1年仅60元