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第十七章 列車阻力
(資料來源:周義華,「運輸工程」)
◎ 列車之阻力
※基本列車阻力
內部阻力、外部阻力(軸頸阻力、滾動阻
力、軌道阻力、輪緣阻力、大氣阻力)
※其他列車阻力
風力阻力、起動阻力、外部車軸載重阻
力、坡道阻力、曲線阻力、加速阻力
◎基本列車阻力之計算公式
※Davis 公式(V ≤ 80kph)
+ +
R R R R
j f a
13.154 1.885CAV 2
= 0.650 + +0.311b V +
W Wn
其中:
Rj =單位重量之阻力,與輪軸載重成正比,
包括軸頸阻力、滾動阻力、及軌道阻力
R =單位重量之輪緣阻力、與列車速率成正
f
比
R =單位重量之大氣阻力,與列車速率平方
a
成正比
b, C, A=請見表 19-1
※Totten 公式(流線形車輛,高速率時)
1
0.006L3 +0.175K 2
流線形機車Ra V
Wn
( −6 0.88 + ) 2
49.3 *10 P L 0.175K V
流線形車廂Ra c
Wn
其中:
L=車輛長度、K=車輛設計因子、W=每一
車軸之載重、n=每一輛車之車軸數、Pc 車
輛周邊長度
※蒸汽機車每噸動輪載重產生內部阻力=9.13 kg
◎其他列車阻力
※風力阻力
2
1885CA V +V
.
( ′)
R
a Wn
L 34 290a KAV 2
r . (sinβ)
Ra 為空氣阻力士含靜止與流動之空氣,Lr
為側向風之阻力,a 為風速與車速之比值
※起動阻力
一般假設平均值為 14 kg/t (28 lb/ton)
※外部車軸載重阻力 (kg/t)
R 28.922V
4kw
R
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