渔政与渔港监督管理专题港口管理港口基础知识.ppt

（6）叉式装卸车 叉式装卸车，简称叉车、铲车，又称万能装卸机。这是一种装在轮胎底盘车上，主要依靠能升降的货叉对件货进行堆垛、拆垛和搬运的机械。 特别是其货叉可以根据不同货种的装卸要求换用不同的工具，这样就扩大了它的适用范围，所以有“万能”的美称。 集装箱叉车 （6）叉式装卸车 一般的叉车都具有结构紧凑、机动灵活、适应强的特点。 大多用于仓库及船舱内作业的叉车起重量一般不超过3t，而用于码头库场作业的叉车起重量为1~5t，最大的集装箱叉车，起重量可达40t。如图所示。 （三）护岸建筑物 港口陆域和水域的交接地带，未被利用的天然岸坡因经常遭受着潮汐、水流和波浪的作用，若边坡土质比较松软，非常容易被冲刷而引起坍塌。 由于对岸边的破坏，影响陆域及其上面建筑物的安全，同时也会影响水域的深度，因此要对这些岸边进行加固，这就是护岸建筑物的作用。 最常见的护岸建筑物有两种： 一、港口的历史 二、港口的发展历程 三、著名港口一览 四、港口的演变* 第三节 港口的发展历程 一、港口的历史 世界港口的历史（公元前2700年） 地中海沿岸——希腊——萨梅拉港 埃及——亚历山大港 黎巴嫩——西顿、提尔港 罗马时代欧洲——奥斯迪亚港 非洲著名港口——迦太基港 一、港口的历史 我国港口的历史 汉代——广州港 杭州、温州、泉州、登州港 唐代——明州（宁波）港、扬州港 宋元——福州港、厦门港、上海港 清朝—— 1840年后签署《南京条约》后， 开放广州、福州、厦门、宁波、上海五大通商口岸 继而开辟天津、青岛、汉口等港 二、港口的发展 建国特别改革开放以来， 重点加强建设 集装箱运输系统——集装箱枢纽港 煤炭运输系统——煤炭装卸船码头 同时改建、扩建 进口原油、铁矿石码头 二、港口的发展 2004年底： 沿海港口建设中级以上泊位2500多个，其中万吨级泊位650多个； 全年完成集装箱6150万标准箱（TEU）,跃居世界第一位； 上海港、深圳港、青岛港、天津港、广州港、厦门港、宁波港、大连港等八个港口跻身集装箱港口世界50强。 二、港口的发展 “十五”期间，中国港口业连创奇迹， 货物吞吐量和集装箱吞吐量持续3年雄踞世界港口业榜首； 共有10个港口跻身世界亿吨大港行列； 上海港2005年首次超过新加坡港，成为名符其实的世界第一大港口。 二、港口的发展 至2006年底： 全国港口拥有万吨级以上泊位1030个，共完成吞吐量49.1亿吨，同比增长17.7%； 完成集装箱吞吐量7580万标准箱（TEU）,增长23%； 2006年，新建泊位129个，万吨级以上泊位76个，新增吞吐能力1.9亿吨，环渤海、长三角和珠三角地区沿海港口群初具规模。 二、港口的发展 2007年： 全国港口完成货物吞吐量56亿吨，同比增长15.4%； 完成集装箱吞吐量9300万标准箱（TEU）,同比增长26%，连续4年保持世界第一； 这一年，沿海港口新扩建泊位252个，其中万吨级深水泊位144个，新增吞吐能力4.95亿吨，内河港口新增吞吐能力6720万吨。 二、港口的发展 2008年1-10月份： 全国港口完成货物吞吐量80021万吨，同比增长21%； 其中沿海港口完成59859万吨，同比增长18.4%； 内河港口完成28522万吨，同比增长29.3% 。 二、港口的发展 2004年1月1日，《港口法》实施，为中国 港口建设投资、经营主体多元化机制的建立和完善 提供了法律保障； 2006年8月16日，国务院常务会议审议并原则 上通过了《全国沿海港口布局规划》和《船舶工业 中长期发展规划》，标志着中国沿海港口建设与发 展进入了新的历史阶段。