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某机场高填方边坡变形机理及支护设计研究-工程地质学报
-
JournalofEngineeringGeology 工程地质学报 2018/26(Suppl.)024806
-
王双,王睿,邱存家,等.2018.某机场高填方边坡变形机理及支护设计研究[J].工程地质学报,26(增):248253.doi:10.13544/j.cnki.jeg.
2018201
WangShuang,WangRui,QiuCunjia,etal.2018.Researchondeformationmechanismandsupportdesignofhighfillslopeinanairfield[J].Journalof
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EngineeringGeology,26(S):248253.doi:10.13544/j.cnki.jeg.2018201
某机场高填方边坡变形机理及支护设计研究
① ① ①② ① ①
王 双 王 睿 邱存家 杨 彪 黄 金
( 中国民航机场建设集团公司西南分公司 成都 610212)
①
( 成都理工大学环境与土木工程学院 成都 610059)
②
摘 要 西南地区山区机场因复杂的地质、地形及净空条件,导致出现大量的挖填量巨大、填料极为复杂、施工条件恶劣等工
程难度巨大的高填方机场,对这类典型案例进行分析总结对类似工程具有很大的借鉴意义。本文以西南某高填方机场为例,
系统地分析了边坡出现裂缝的原因,经过理论分析提出了坡脚反压、铺设土工材料、边坡下部设置抗滑桩、改造排水系统及增
设仰斜排水孔的治理措施,治理后超过 15a的监测资料表明上述措施大幅地减小了边坡变形速率,工程措施可靠有效。本
文对机场高填方边坡变形原因的探讨、理论计算方法及治理措施对类似工程具有较大的借鉴意义。
关键词 机场高填方边坡;炭质泥岩;变形机理;支护设计
中图分类号:P642 文献标识码:A doi:10.13544/j.cnki.jeg.2018201
RESEARCHONDEFORMATIONMECHANISM ANDSUPPORTDESIGN
OFHIGHFILLSLOPEINANAIRFIELD
① ① ①② ① ①
WANGShuang WANGRui QIUCunjia YANGBiao HUANGJin
( SouthwestBranchofChinaAirportConstructionGroupCorporation,Chengdu 610212)
①
( CollegeofEnvironmentandCivilEngineering,ChengduUniversityofTechnology,Chengdu 610059)
②
Abstract Duetocomplexgeological,topographicalandclearanceconditions,alotofhighfillairportswiththe
characteristicsoflargevolumeofearthwork,complexfillingmaterials,badconstructionconditions,andtoughly
technicaldifficultyhaveappearedinmountainousareaofsouthwestChina.Thepurposeofthisstudyistoanalyze
andsummarizeatypicalcaseofacomplexhighfillairporttoprovidereferencestoothersimilarprojects.Inthis
paper,thereasonsoftensioncracksoffillingslopeinahighfillairportinsouthwestChinaisanalyzed,theoretical
analysisisperformed,andcomprehensivetreatmentmeasuresincludingconstructionoftoebackpressur
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