截面形式对波纹钢腹板桥梁动力特性的影响-北京交通大学.PDF

第34卷第3期 北京交通大学学报 V01．34No．3 至Q!Q笙鱼旦 』Q堑垦墼△!=QE曼量丛!墼垒』!垒Q!Q墼堡堑笪!￥基曼曼!!兰 』坠坠；2Q!垒 文章编号：1673．0291(2010)03．0122．04 截面形式对波纹钢腹板桥梁动力特性的影响 李鹏飞，刘保东，肖英楠 (北京交通大学土木建筑工程学院，北京100044) 摘要：随着对波纹钢腹板新型桥梁研究的深入开展，其动力性能也备受关注．波纹钢腹板桥梁截 面形式的不同，对其动力性能有着很大的影响．本文针对常用的单箱双室和双箱双室两种截面形 式，分别建立了有限元模型，得到了其自振特性，对其动力特性进行了分析比较．分析结果表明：波 纹钢腹板箱梁在正常使用状态下，双箱双室截面的扭转刚度较截面为单箱双室箱梁偏低，整体性较· 差．本文的研究成果可以为波纹钢腹板桥梁的设计提供参考． 关键词：波纹钢腹板桥梁；截面形式；动力特性 中图分类号：U448．213；U448．38文献标志码：A InfluenceofSectionon Analysis TypesDynamic Characteristicsof with SteelWebs BridgesCorrugated LI U 0 Pengfei，LIBaodong，XIAYingnan ofCivil 100044，China) (School Engineering，BeiiingJiaotongUniversity，Beijing withthe of onnewkindof with steel Abstract：Alongdeeplydevelopmentstudy bridgescorrugated differenceofsectionof with webs，its havebeenmuchconcerned．The dynamicproperties typesbridges SteelWebhas influencetoits this tocon- corrugated great dynamicproperties．Inpaper，according the modelofthetwo usedsection boxwithdoublecham·- structfiniteelement commonly types-·asingle berandtwoboxeswithdoublechamber naturalvibrationcharacteristicshavebeenob— respectively，the tainedandthe characteristicshavebeen resultsshowthatthebox analysis dynamic compare