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桥梁涵洞拼接 陕西高速公路工程咨询有限公司 王 虎 2012.04 1、必要时可考虑采用微膨胀水泥，膨胀水泥能较大程度的减少混凝上的收缩 。 2、在单位混凝土的水泥用量相同时，水灰比愈大则收缩也愈大。另一方面，当含水量不变时，单位体积的水泥用量愈大则收缩愈大 。 3、有条件时建议蒸汽养生，蒸汽养护能大幅度减少收缩，并有利于徐变的减少。 拼接缝混凝土采用VEA收缩补偿混凝土 （3）混凝土拆除注意事项： ① 不准损伤非拼接部位的混凝土。 ② 不能损伤需保留拼接的钢筋。 ③ 不准采取锤击、爆破等对旧桥震动影响大的拆除方法。 ④ 拆除施工不能影响原有道路的交通安全、桥下通航、行人和行车安全等。 （4）拼接面的处理： ① 竖向拼接面和水平向拼接面，都必须进行凿毛处理，使表面的粗糙度不小于6mm。 ② 用钢刷清除混凝土表面粘着的污染物，并用高压水、压缩空气将混凝土表面碎屑、浮浆及尘土清洗干净。 2.5 新旧桥梁拼接施工 3、旧桥拼接部位植筋 植筋是指利用电锤钻孔，在设计部位，按设计孔径钻至规定深度后，进行清孔，再注入植筋胶，插入钢筋，使钢筋与混凝土通过植筋胶粘在一起，以满足结构传递受力要求。 （1）植筋的工具：冲击钻（配足设计植筋孔径相对应的钻头）、钢筋探测仪、吹气泵、气枪、植筋胶注射器、毛刷（或钢丝