纸机负荷分配的耦合特性分析与仿真研究-中国造纸.PDFVIP

纸机负荷分配 纸机负荷分配的耦合特性 分析与仿真研究 孟彦京 沈天宇 苟亚杰 张洪涛 陕西科技大学电气与信息工程学院 陕西西安 摘 要 根据纸机传动系统中存在的负荷分配易失衡等特点 分析了单分部间多电机拖动同一负载 时传动点间耦合关系的特性 基于交流异步电机空间矢量控制的数学模型 提出了刚性耦合负荷分 作者简介 孟彦京先生 配采用总线通信转矩控制 以及柔性耦合负荷分配采用总线通信转速控制的控制策略 再利用 博士 教授 主要研究方 软件对这两种控制策略进行建模与仿真 最终验证了两种控制策略的可行性与实 向 电力电子与电力传 用性 动 工业现场总线技术及 关键词 负荷分配 耦合特性 建模仿真 其在电力传动上的应用 中图分类号 文献标识码 随着造纸行业的不断发展 纸机传动系统的设计 当多台传动电机拖动同一负载时 在控制上要求 也在不断改善 采用多电机分部传动 的设计理念 各传动点电机负载要均衡 也就是它们的负载率要相 可以使纸机的机械结构更加简单 控制也更加方便 同 即 要相同 是第 台电机实际驱动 但这样也出现了单分部间存在多台传动电机拖动同一 的负载功率 是第台电机的额定功率 并且在 负载的情况 如果单分部间多台电机的转速不能保持 调节负荷分配的整个过程当中不能对其他分部的车速 同步 分担的负载不能保证均衡 电机就会出现过 产生影响 而在实际控制当中 电机功率只是一个间 接量 通常近似以电机的定子电流代替电机功率 即 压 过流现象 导致纸机传动控制系统不稳定 产品质量无法达标 鉴于以上问题 结合纸机现场实 是第台电机实际电流 是第台电机 的额定电流 因此可以通过保证各电机的电流百分 际情况 本文对纸机中负荷分配的耦合特性 做了 比相同来实现负荷分配的自动控制 详细分析 并搭建刚性耦合 仿真模型与柔性耦合 仿真模型进行验证