拱桥悬浇扣挂施工中最大悬臂状态下的索力调整-OALib.PDFVIP

拱桥悬浇扣挂施工中最大悬臂状态下的索力调整-OALib.PDF

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24 7 Vol24 No7 2007 7 Journal of Highway and Transportation Research and Developm ent Jul 2007 ( 2007) 1 1 2 3 亓路宽 , 陈占力, 宋建永, 刘祖胜 ( 1, 100022 ; 2, 100088; 3, 610041) 为寻找合龙前的最合理扣索索力, 将最优化理论与正装计算运用到拱桥施工至最大悬 状态下扣索索力的确定 与调整中, 利用有限元分析软件ANSYS 的单元生死和优化功能, 编制了拱桥施工过程中的索力优化程序该优化计 算采用1 阶分析法, 将有约束问题通过添加罚函数转化为无约束问题, 以成桥后的拱圈截面控制弯矩最小为目标函 数扣索索力为设计变量, 对合龙前的扣索索力逐根调整获得理想成桥内力, 并将其应用于实际工程结果表明, 该 方法优化效果明显, 可有效改善成桥后的拱圈受力, 是拱桥施工过程分析的有效工具, 具有 一定的应用价值 桥梁工程; 拱桥; 一阶分析法; 索力; 施工过程; 优化 U44822 A Optimization of Cable Forces before Joining during Cantilever Construction for Arch Bridge 1 1 2 3 QI Lukuan , CHEN Zhanli , SONG Jianyong , LIU Zusheng ( 1Beijing University of Technology, Beijing 100022, China; 2Research Institute of Highw ay Ministry of Communications, Beijing 1000 88, China; 3Sichuan Province Communications Departm ent Highw ay Planning, Survey, Design and Research Institute, Sichuan Chengdu 610041, China) Abstract In order to find the rational cable force, a m ethod combining optim ization theory and orderlyerection analysis is introduced to solve this problemIt can calculate the suitable cable forces before joining during cantilever con struction of long span arch bridges Correspo

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