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建筑工地扬尘治理工作汇报 建筑工地扬尘治理工作汇报 小编寄语:下面是我们文秘114的小编为大家整理的建筑工地扬尘治理工作汇报,请大家参阅! 根据会议安排,现将全市建筑工地扬尘治理工作情况简要汇报如下,不当之处,敬请批评指正。 一、工作开展情况 (一)加强组织领导,建立完善工地扬尘治理责任制。近年来,市委、市政府高度重视建筑工地扬尘治理工作,先后制定出台了《xx市城区扬尘污染防治实施办法》、《关于进一步加强城市建筑垃圾管理工作的实施意见》、《xx市城市建筑垃圾管理工作细则》等规范性文件,并成立了建筑工地扬尘治理工作领导小组,由市政府分管领导任组长,综合行政执法局、建工局、住建局、环保局、交通局、公安交警等部门负责人为成员,明确了各相关部门的工作职责。各责任部门迅速行动,明确具体工作人员,采取多项措施,开展集中宣传、实施集中整治,全面加强建筑工地扬尘污染防治工作,有效改善了空气质量,打造了干净、整洁、有序的城市环境。 (二)实行严格准入,建立规范的渣土运输市场。一是实行建筑垃圾运输准入制度。要求各建筑垃圾运输经营单位应当取得资质证书后方可从事建筑垃圾的运输,未取得资质证书的单位和个人,不得参与渣土运输服务。通过提高门槛,将一些运输能力差、运输不规范的单位清除出了渣土运输市场。目前,全市具有合法运输资质的公司有5家。同时,要求各工地建设、施工单位在工程开工前需向政务服务中心市综合行政执法局窗口提出建筑垃圾处置申请,提供有效的手续,在签订《环境卫生责任书》后,方可核发《建筑垃圾处置许可证》。未经审核批准的,一律不得擅自运输、处置建筑垃圾。二是严格建筑垃圾运输车辆管理。要求建筑垃圾运输车辆必须符合交通交警管理规定,手续齐全,检验合格;禁止无牌、无证车辆从事建筑垃圾运输。加强运输车辆管理,逐步推进密闭化改造,目前,城区从事建筑渣土运输的车辆有300余辆,已有80余辆渣土车辆实施了密闭化改造,安装了密闭液压盖板,剩余车辆均采取了覆盖、遮挡等扬尘污染防治措施,有效减少渣土运输途中抛撒和扬尘污染现象。要求各建筑工地在大门内侧安装车辆冲洗设备,对出场车辆进行冲洗;在工地门口设置检查站,严查超限装载、车辆密闭不严行为。三是加强车辆运输途中监控。结合每个工地的实际,指定建筑垃圾运输线路、运输时间、处置消纳场所;严禁超载、超限,严禁乱倾乱倒和沿途抛、洒、扬、滴、漏。目前已引导27辆渣土运输车辆安装了最先进的北斗星定位系统,与数字城管指挥中心进行链接,实现对渣土运输车辆行驶路线实时监控,有效杜绝野蛮行车、改变规定线路、随意倾倒等违章行为,提升了监管力度和执法效率。四是加强建筑垃圾运输处置招标管理。要求各工程建设(拆迁)项目进行施工招投标时,应对工程产生建筑垃圾的运输处置进行公开招标;为规范建筑垃圾市场管理,维护各方利益,结合我市实际,确定建筑垃圾运输费最低限价为18元/立方米(10公里内),建筑垃圾运距每增加1公里增加运费1.5元/ 立方米。任何建设、施工单位不得以任何理由低于最低限价发包,违者给予严厉处罚。 (三)强化工地管理,扬尘污染得到有效控制。一是加强对建设单位的监管。明确建设单位对建筑垃圾运输处置、施工工地扬尘污染防治负总责,建设单位应将建筑垃圾处置、环形道路铺设、施工围挡、冲洗设备配置等相关费用列入工程造价,在工程招标时作为不可竞争费用计入安全文明施工措施费。建工部门将建筑垃圾处置、施工工地防治扬尘污染的费用列入招标评审内容;对不符合要求的工地,坚决不予办理招投标手续。二是对施工工地作出严格要求。要求各施工工地应设置不低于2.5米的连续硬质围挡,铺设环形道路,硬化出入口路面,安装车辆冲洗设备;在出入口安装电子监控系统设备,加强对出入车辆的监控;建筑工地现场的土堆应使用密目安全网等材料进行有效覆盖,确保封闭严密、固定牢靠,避免因大风等天气造成扬尘污染。总的要求是建筑工地施工现场防治措施必须做到“六个100%”:施工现场围挡率100%、进出道路硬化100%、渣土物料蓬盖100%、洒水清扫保洁100%、渣土物料密闭运输100%、出入车辆清洗100%。三是强化施工扬尘管理。对建筑垃圾、工程渣土在48小时内不能完成清运的,必须在施工工地内设置临时堆放场,临时堆放场采取围挡、覆盖等防尘措施;对于在施工工地内堆放易产生扬尘的建筑物料,一律设置围挡或者围墙,覆盖防尘网或者防尘布;遇有扬尘的土方工程作业时积极采取洒水压尘,尽量缩短起尘操作时间。对施工工地闲置2个月以上的,对其裸露地面进行临时绿化或者铺装。去年以来,结合国家园林城市创建工作,先后对法院西侧、政务中心南侧等20余处裸露土地进行绿化,累计完成裸露土地绿化面积约30万平方米。四是加强市政和公益工程扬尘管理。市政工程、公益工程建设,由于涉及公共利益,在审批时减免各项费用,但是审批标准不降低、扬尘污染防治