中华人民共和国和荷兰王国民用航空运输协定.pdfVIP

中华人民共和国和荷兰王国民用 航空运输协定 中华人民共和国和荷兰王国民用航空运输协定 全文   中华人民共和国政府和荷兰王国政府，为了便利两国人民之间的友好交往和发展民用航空方面的 相互关系，而缔结两国（以下简称“缔约双方”）间的一项协议，   作为一九四四年十二月七日在芝加哥开放签字的《国际民用航空公约》的参加国，   就建立和经营两国领土之间及其以远地区的航班，达成协议如下：   第一条定 义   除非本协定另有规定，本协定中：   一、“航空当局”，中华人民共和国方面指中国民用航空总局，或者指受权执行该局目前所行使的职 能的任何个人或者机构；荷兰王国方面指交通、公共工程和水利部长，或者指受权执行该当局目前所 行使的职能的任何个人或者机构。   二、“空运企业”，指提供或者经营国际航班的任何航空运输企业。   三、“指定空运企业”，指根据本协定第三条规定经指定和许可的空运企业。   四、“航班”，指以航空器从事旅客、行李、货物或者邮件公共运输的任何定期航班。   五、“国际航班”，指飞经一个以上国家领土上空的航班。   六、“非运输业务性经停”，指目的不在于上下旅客、行李、货物或者邮件的任何经停。   七、“运价”，指航空公司直接或通过代理人向任何个人或实体因航空运输旅客（及其行李）和货物 （不含邮件）而收取或拟收取的任何数量的费额，包括：   １．提供和适用运价的条件；   ２．附属于航空公司所提供的此类运输业务的任何服务的价格和条件。   八、“航线表”，指本协定附件规定的航线表或者根据本协定第十七条规定修改的航线表。航线表是 本协定的组成部分。   第二条授 权   一、缔约一方给予缔约另一方以本协定规定的权利，以便缔约另一方指定空运企业在航线表中所 规定的航线上建立和经营国际航班（以下分别称为“规定航线”和“协议航班”）。   二、缔约任一方指定空运企业在其相关的季节时刻表获得缔约另一方航空当局批准后有权沿所述 当局规定的航路不经停飞越缔约另一方领土。   三、在不违反本协定规定的情况下，缔约一方指定空运企业在规定航线上经营协议航班时，享有 下列权利：   （一）经缔约另一方航空当局同意，在缔约另一方领土内规定航线上的地点作非运输业务性经 停；   （二）在缔约另一方领土内规定航线上的地点经停，以便上下来自或前往缔约一方的国际旅客、 行李、货物和邮件。   四、缔约一方指定空运企业在缔约另一方领土内地点装卸前往或者来自第三国国际业务的权利， 由缔约双方航空当局商定。   五、本条第一、二、三款不应视为给缔约一方指定空运企业在缔约另一方领土内地点间参与航空 运输的权利，除非非营利性地载运所述空运企业的人员及其家属和行李。   第三条空运企业的指定和许可   一、缔约一方有权书面向缔约另一方指定一家空运企业，在规定航线上经营协议航班，并且有权 撤销或者更改上述指定。   二、缔约一方指定空运企业的主要所有权和有效管理权应属于该缔约方国家或者其国民。   三、缔约一方航空当局可要求缔约另一方指定空运企业向其证明，对于其通常和合理地施于国际 航班经营的法律和规章所规定的条件和义务，该指定空运企业有资格履行。   四、在不违反本条第二款和第三款规定的情况下，缔约另一方在收到上述指定通知后，应给予该 指定空运企业以适当的经营许可，而不应迟延。   五、缔约一方指定空运企业一经获得本条第四款的许可，即可在商定的日期开始经营部分或全部 协议航班，但须符合本协定的规定，并且已按本协定第八条的规定确定了此种航班之运价。   第四条许可的撤销、暂停或者附加条件   一、有下列情形之一的，缔约一方有权撤销或者暂停所授予缔约另一方指定空运企业的经营许 可，或者对该指定空运企业行使本协定第二条规定的权利附加它认为必要的条件：   （一）缔约一方对该空运企业的主要所有权和有效管理权是否属于指定该空运企业的缔约另一方 国家或者其国民有疑义；或者   （二）该空运企业未遵守缔约一方的法律和规章；或者   （三）该空运企业在其他方面没有按照本协定规定的条件经营。   二、除非本条第一款规定的对经营许可予以撤销、暂停或者附加