涂装车间钢结构专项施工方案.docVIP

福建六建集团有限公司 马尾船政（连江）涂装车间钢结构专项施工方案 PAGE 122 第 PAGE \* MERGEFORMAT 122 页 共 NUMPAGES \* MERGEFORMAT 124 页 第一章 总体概述 一、编制依据 本工程的钢结构施工方案是根据下列文件、图纸、工程法规、规范规程、质量检验评定标准等依据编制而成。 1、国家有关建筑工程的法律、法规和地方有关规定。 2、建筑安装工程安全技术操作规程及有关规定。 3、工程设计图纸及有关资料。 4、空间网格结构技术规程（JGJ7-2010） 5、钢结构设计规范（GB50017-2003） 6、钢结构工程施工质量验收规范（GB50205-2001） 7、钢网架螺栓球节点（JG/T10-2009） 8、钢网架螺栓球节点用高强度螺栓（GB/T16939-97） 9、冷弯薄壁型钢结构技术规范 (GB50018-2002) 10、工程建设安装工程起重施工规范（HG20201-2000） 11、建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范（JGJ130-2008） 12、建筑施工高处作业安全技术规范（JGJ80-91） 13、钢结构防火涂料应用技术规范(CECS 24：90) 14、建筑用压型钢板（GB/T 12755-91） 15、门式刚架轻型房屋钢结构技术规程(CECS102:2002) 16、钢结构高强度螺栓连接技术规程 (JGJ82-2011) 17、钢结构高强度螺栓连接的设计、施工及验收规程（JGJ82-91） 18、建筑钢结构焊接技术规程(JGJ81-2002) 19、涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级（GB8923.1-2011） 二、工程总体概况 工程名称：马尾船政（连江）船舶及海洋工程装备园区特种船舶项目涂装车间钢结构工程 建设地点：福州市连江县粗芦岛后一村 建设单位：福建省马尾船政重工有限公司 设计单位：中船第九设计研究院工程有限公司 监理单位：福建升恒建设集团有限公司 本工程涂装车间（包含1#、2#辅楼），总建筑面积18843m2，建筑占地面积12497m2。 三、钢结构工程概况 本工程钢结构主要为屋面网架钢结构，网架跨度30m,网架下弦设有3mm钢板吊顶，网架上弦为彩钢板屋面。 本工程网架结构形式较复杂，难点在于钢结构安装跨度较大，拼装要求精度高。在实际施工时需要采取措施保证精度。 除了屋面网架钢结构外，其他钢结构较为零星。大致分别位于以下位置： 1、烟囱承台有埋件；地坑处埋件。 2、承台JL-1处MJ-1位置埋件；地沟钢盖板。 3、喷砂间地坪满铺12mm钢板； 柱牛腿处埋件，门梁处柱埋件。 4、7.75m标高处，梁板与洞口埋件；屋面标高处，梁板与洞口埋件。 5、檩条，屋面彩钢板与檩条、柱处埋件。 6、柔性大门处钢柱，墙檩，钢梁。 四、施工总体部署 1、结构分区 本工程单体面积较大。根据同类型建筑的施工经验，我公司拟将本工程沿厂房中间道路两边分为涂装车间A、B两个区域，深化设计与构件制造及现场预埋、构件安装均按照此分区来进行。 2、工期关键节点 根据工程需要，钢结构在2015年9月15日完成全部工作，钢结构退场将于8月下旬。 3、施工部署 根据本工程的结构特点，场地情况，我公司对质量、工期的承诺，该工程的施工总体部署考虑如下： （1） 根据工程现场提供的条件，现场临时设施考虑生活区及生产区，设置的临时设施包括办公、仓库、职工宿舍、食堂等。 （2）根据总工期需求，组成钢结构安装部，根据施工进度及时组织调整人员结构，确保工期的实现。 4、施工管理组织 根据工程的性质和特点，为加强工程人、财、物等各项资源的调度与管理，成立以公司项目运营管理中心总监为总指挥，项目经理为执行总指挥，技术负责人为副总指挥的工程项目部，同时建立起施工经验丰富，质量意识强的班组进入现场施工，并严格按国家有关工程质量，安全文明施工，标化工地等要求来对该工程进行管理。 4.1 项目部组建 为顺利完成施工任务，我司将组织精干管理人员组成项目经理部，实现项目经理责任制。项目班子成员均有多年建筑施工经验，并多次承担过多项大型建设项目，班组以信誉好，能打硬仗著称，且业务精通，办事果断，具有开拓精神，决心再树丰碑。 4.2 机构设置 本工程管理层设项目经理、技术负责人、工地主任、钢构施工员、安装工地主任、安装施工员、安全员、材料员、质检员、预算员。项目组织机构图详见施工组织设计项目组织结构图。 项目经理 项目经理 项目技术负责人 项目技术负责人 安装施工员安装质检员材 料 员安 全 员钢构质检员内业施工员钢构 安装施工员 安装质检员 材 料 员 安 全 员 钢构质检员 内业施工员