运材汽车和挂车 中国林学会主编 胡济克, 方世杰编写.pdfVIP

一、运材汽车 运材汽车是木材生产 的主要运输工具之一，也是一种具 有较 高行驶速 度 的运材 工具 。为 掌握运材 汽车 的结构和性 能，正确合理地使用运材汽车 ，充分发挥它的运材效率 ，首 先应 了解运材 汽车 的分类和组成 ；汽车 的行驶 原理和使用 性能。 运材汽车分类 根据运材汽车的用途和所运木材的种类、长短的不同， 运材汽车 的装备也不相 同，可分为运材汽车单车 （包括 自装 自卸运材汽车 ）和运材汽车列车两大类 。 运材汽车单车 由牵引部分 （包括发动机和底盘 ）和木材 承载部分组成 。用来运输短原木、薪材和木片等 。 运材汽车列车 由牵引汽车和运材挂车组成 。用来运输原 木 、长材和原条等 。汽车列车运材 ，能发挥现有运输设备的 潜力 ，提高生产率 ，节约人力和物力 ，降低运材成本 。 牵 引汽车可分为承载牵引汽车和牵 引车 。承载牵 引汽车 由牵 引部分 （发动机和底盘 ）和木材承载装置联接而成 。可 单独运材 （运输原木或 薪材等 ），也可拖带挂车运材 （运输 原木或原条等 ）。牵引车用来牵引运材半挂车和全挂车 ，本 身没有 木材承载装置 。牵