柴油机大修调试排烟异常分析与处理解读.docVIP

柴油机大修调试排烟异常分析与处理 判断：该故障是柴油机点火时间（正时）过晚 依据：1、柴油机温度升高过快（环境温度正常） 2、短时间内冷却水开锅现象。 3、排烟管呈暗红色并排出较浓黑烟。 4、柴油机工作的声音比较沉闷。 5、输出无力。 6、功率明显下降。 处理：柴油机点火正时调整判断上死点或方法错误 针方向盘车查找一缸活塞上死点。 观察飞轮凸缘上的刻度 并确认喷油提前角度数。 将高压油泵的高压油管拆开或 室盖打开，判定确认一缸上死点。 柴油机点火正时调整方法或方法错误 松开高压油泵连 螺栓。 转动高压油泵凸轮轴连接盘。 重新检查并调整喷 前角。 锁紧固定连接盘螺栓。 整完喷油提前角后应进行的工作 重新盘车确认喷油提前角 不 。 启动柴油机判断故障是否已排除。 排查思路： 分析思路。 逻辑关系。 思路基本清晰（部分凌乱，没有条理）逻辑关系基本正确（不清，混乱） 原因、故障的一致性：分析原因与故障无因果关系。 单级离心泵状态监测频谱图 1、徉读频谱图：转速为2850RPM，工作频率为50HZ 电机振动监测值是速度。 泵振动监测值是加速度。 2、分析产生该特征的原因： 电机的振动谱图中存在一倍频及其倍频，同时噪声能量较低，判断为有轻微的联轴器问题，泵轴速度包络值较大，没有明显的轴泵故障谱峰，判断为轴滑不良。这