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凤阳公路交通调查报告
凤阳公路运输调查报告
调查目的
了解凤阳目前公路运输发展现状;
了解凤阳公路运输发展存在的主要问题;
通过社会调查,培养和提高自己参与社会实践的基本能力,以及发现问题,分析问题,处理问题的能力;
通过实践,把理论知识运用到实践中去,更好的巩固和学习《运输与配送》这门学科
调查对象和调查单位
调查方法
实地走访 网络查阅 资料查阅
调查时间
2012年10月
调查地点
凤阳县东华路和汽车站
调查过程
起初在东华路边记录车流量情况,并实地观察路况,发现问题;然后,通过走访凤阳汽车站工作人员,询问有关凤阳交通的情况,做好记录;再结合所学有关知识,分析道路运输存在的问题
调查结果
道路运输基本情况:县客运车辆82辆,客运班线 30 条,日发班次 205 台次,客运出租车 74 台,共拥有 3 家客运企业,全县的客运量全年 1 年达到 60 万人次。县乡客运网络覆盖全县5个乡镇 31个行政村,村村通班车率达到了80%。同时凤阳县于今年开通5条公交线路,实现了各主要街道及居民区与县乡客运网络的对接。
道路基本情况:部分道路凹凸不平,且有少许损毁现象,存在道路安全隐患;交通线不规范,部分不清楚;有一段时间红绿灯瘫痪,没人修理,且对于科技学院南门的红绿灯设计不太合理。
调查分析
凤阳县道路运输存在的问题及现状:
(一)规模化、集约化发展水平与经济社会发展要求存在一定差距
1、客运方面,缺少品牌经营,普通旅客运输仍占主导地位,优质运输供给还显不足, 还不能为不同层次需要的旅客提供多样性的运 输服务。
2、货运方面是货运市场内的经营主体规模小、服务能力低、诚信度不高的现象仍较为普遍,难以形成网络化、规模化经营格局。
(二)道路运输市场规范化程度与我县市场经济发展要求不适应。凤阳县黑出租、违规三轮还在违规经营,出租车违章拒载现象还时有发生。市场经营方面的规范化程度有待提高。同时,执法队伍整体 素质有待提高。道路运输管理的法律、法规对一些违章经营行为的界 定不够明确。
(三)公共服务水平不能满足人民群众的需求
1、凤阳县建立了以道路运输管理信息系统为核心的管理平台和以道路运输公众信息服务网为核心的服务平台,但也暴露出对信息化工作缺乏的有效协调、缺乏统一的技术平台和数据平台,以及缺乏必要的技术人才和相应的资金保证等问题,使得县道路运输信息化建设 不适应行业的快速发展,离人民群众对公共服务的需求还有较大的距离。
2、由于运输市场具有点多、线长、面广、流动性大的特点,大多数经营者利用运输市场管理难的特点,打游记、钻空子、无照经营、证照不全的现象仍有发生。
3、运管部门管理权限有限。一方面要解决市场矛盾纠纷,一方面,政府及社会各界又要求运管部门严厉整顿运输市场。同时,条例对上路执法权限规定不明确,容易成为纠风部门纠风对象,工作开展起来难度大
针对凤阳道路运输的合理化建议:
(一)公路建设力度需进一步加强
近几年,公路建设取得了长足进步,但农村公路建设等级较低,维护养护资金匮乏,与公路配套的停车场所规划、建设滞后,公路建设科学性、前瞻性仍有待进一步提高。
(二)要大力发展农村客运,推进城乡客运一体化。按城乡统筹发展的要求积极推广城乡客运一体化经验。充分运用行政、经济等手段提高农村行政村班车通达率。以城乡客运一体化为方向,全面提升农村客运的公共服务水平
(三)加大运输行业经费投入,着力解决基层管理经费不足、基础设施建设等问题。加大对基础设施、信息化建设和行业管理装备的投入,提高行政执法效能。加大对安全技术设施的投入,积极构建道路运输安全长效管理机制, 促进凤阳县道路运输安全管理工作上一个新 台阶
(四)大力发展快速货运,加快货运运力结构调整,提高货物运输组织化水平。完善市场机制,进行资源整合,全面提高道路运输业 对清徐经济和社会发展的服务水平和保障能力。
要以打击无证经营为突破口,切实维护道路运输市场秩序。联合公安、城管等部门,依法对非法营运车辆开展集中整治,使无证经营现象在全县得到有效遏制。同时也要积极发展运输生产力,压缩 无证经营的空间。还要加强对无证经营危害的宣传,使人民群众充分认识无证经营的危害。结合加强执法科技装备投入、规范承包行为
(五)进一步加强运输管理队伍建设,提升行业综合管理水平
(六)建立监督机制。各部门应依据《中华人民共和国道路运输管理 条例》的有关规定,落实分级管理,强化各级运管部门之间的分工、合作和制约
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