2013年7月一次江淮暴雨成因分析.PDFVIP

第３４卷　第４期 干　旱　气　象 Ｖｏｌ．３４　Ｎｏ．４ ２０１６年８月 ＪｏｕｒｎａｌｏｆＡｒｉｄＭｅｔｅｏｒｏｌｏｇｙ Ａｕｇ，２０１６ 杨秀梅，马敏劲，朱安豹．２０１３年７月一次江淮暴雨成因分析［Ｊ］．干旱气象，２０１６，３４（４）：７００－７０９，［ＹＡＮＧＸｉｕｍｅｉ，ＭＡＭｉｎｊｉｎ，ＺＨＵＡｎｂａｏ． ＣａｕｓｅＡｎａｌｙｓｉｓｏｎａＨｅａｖｙＲａｉｎｆａｌｌｏｖｅｒｔｈｅＹａｎｇｔｚｅ－ＨｕａｉｈｅＡｒｅａｉｎＪｕｌｙ２０１３［Ｊ］．ＪｏｕｒｎａｌｏｆＡｒｉｄＭｅｔｅｏｒｏｌｏｇｙ，２０１６，３４（４）：７００－７０９］，ＤＯＩ：１０． １１７５５／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６－７６３９（２０１６）－０４－０７００ ２０１３年７月一次江淮暴雨成因分析 杨秀梅，马敏劲，朱安豹 （兰州大学大气科学学院，甘肃省干旱气候变化与减灾重点实验室，甘肃　兰州　７３００００） 摘　要：２０１３年７月４—７日江淮地区出现了入梅以来的第一次持续性暴雨，造成江淮地区严重的洪 涝灾害。利用欧洲中期天气预报中心（ＥＣＭＷＦ）逐６ｈ的１°×１°再分析资料、ＦＹ－２Ｆ卫星云量资料 和江淮地区７２个气象站逐日降水资料，对此次暴雨过程的成因进行分析。结果表明：在５００ｈＰａ以 径向环流为主的背景形势下，江淮地区上空缓慢移近梅雨锋的西南涡是此次降水过程的关键系统。 高空急流、５００ｈＰａ高空槽、西南低空急流、西南涡、边界层急流和梅雨锋共同作用形成深厚的辐合层， 低层辐合、高层辐散的垂直结构增强了大气的抽吸作用，造成强烈的垂直运动。边界层强的垂直风切 变触发了对流不稳定能量的释放。来自孟加拉湾和南海的水汽通过西南超低空急流向江淮地区输 送，为江淮地区带来水汽和热力条件。南方暖空气和北方冷空气交汇于江淮地区，形成假相当位温密 集带，产生天气尺度的上升运动，雨带主要位于密集带的南侧，可作为雨区预报的参考。 关键词：高空槽；持续性暴雨；西南涡；假相当位温 文章编号：１００６－７６３９（２０１６）－０４－０７００－１０　ＤＯＩ：１０．１１７５５／ｊ．ｉｓｓｎ．１００６－７６３９（２０１６）－０４－０７００ ＋ 中图分类号：Ｐ４５８．１２１．１　　　　　　　文献标识码：Ａ 引　言 对流云团所产生的“列车效应”导致了暴雨的发生。 胡伯威等［９］研究表明，梅雨锋上的强降水过程绝大 暴雨是气象灾害中最严重、最常发生的灾害之 多有低涡相伴出现。另外，中尺度高、低空急流系统 一，中国是多暴雨的国家，在东南沿海尤其频 ［１－５］ 是暴雨产生的关键系统，为暴雨区提供水汽，可看作 繁 。梅雨期是江淮流域一年中最主要的降水时 ［１０］ 一沿急流轴顺时针旋转的涡管 ；高空西风急流主 段，期间的降水雨强大、风力小，易造成涝灾和城市 ［６］ 要是建立和维持高空的对称不稳定，引起高空动量 水患。梁萍等 研究表明，梅雨是东亚大气环流季 下传，为对流向高空发展和加强提供动力条件［１１］。 节过渡时期或大气环流突变的产物。然而，梅雨期 的环流形势不能直接产生暴雨，其中行星尺度和天 以上研究为暴雨预报提供了参考，但暴雨尤其是持 气尺度系统大致决定雨带的位置、强度和持续时间， 续性强暴雨的产生还存在很多不确定性，给暴雨预 而中尺度