后吊挂螺栓六方头脱落失效分析.PDF

记录号：JS-AL-紧固件－108 后吊挂螺栓六方头脱落失效分析 摘要：后吊挂用螺栓在涂 TB-06 漆后进行装配，拧紧力矩约 8N·m （规定力矩10N·m）时螺栓六方头脱 落失效。本文对断裂螺栓的外观进行了检查，并对断口宏微观特征及微区成分进行了分析，检测了螺栓 的组织和硬度，分析了螺栓断裂性质和原因。结果表明，后吊挂螺栓六方头断裂性质为扭转剪切过载断 裂，六方头沉孔根部存在周向陈旧性加工裂纹导致承载力降低是螺栓断裂的直接原因；螺栓六方头沉孔 退刀槽直径偏小，沉孔深度不均可能是导致冲伤退刀槽根部、乃至导致沉孔根部开裂的原因；螺栓的组 织、硬度合格。 关键词：螺栓；加工损伤；过载断裂 材料种类/牌号：调质钢/30CrMnSiA 概述 后吊挂用螺栓在涂 TB-06 漆后进行装配，拧紧力矩约 8N·m （规定力矩10N·m）时螺栓六方头脱落 失效。 螺栓材料为 30CrMnSiA，由棒材调质后机加工而成。机加工过程为：车螺纹-铣六方-钻孔-冲内六 角沉孔，加工后进行磁粉探伤，表面镀镉处理。热处理后强度要求σb=1130 ±80MPa。 本文对断裂螺栓的外观进行了检查，并对断口宏微观特征及微区成分进行了分析，检测了螺栓的组 织和硬度，分析了螺栓断裂性质和原因。 试验过程与结果 宏观观察 断裂螺栓外观见图 1，螺栓从六方头沉孔内周向断裂，螺栓整体未见明显变形。螺栓六方头沉孔外 侧边缘完好，靠近螺杆一侧六方头端面约 1/2 圆周磨损，见图2a ，将六方头剖开后发现断口分为银灰色 新鲜断面和棕黑色锈蚀断面两个区域，图 2a 中磨损区位置对应新鲜断面；在六方头沉孔内壁冲制内六 角形成的加工痕迹，新鲜断面对应位置的冲制痕迹并未伤及退刀槽，而锈蚀断面对应位置的冲制痕迹则 深入退刀槽，并造成材料堆积变形，见图 2c 。 在体式显微镜下观察六方头沉孔内壁，可见新鲜断面与镀镉层交界线非常明显，见图 3a，而锈蚀 断面与镀镉层的交界面较宽，存在过渡区，见图 3b 。 螺栓螺杆外观见图 4 ，与六方头断面对应的断面也分为银灰色新鲜断面和棕黑色锈蚀断面两个区 域，沉孔底部存在两处挤压变形痕迹，而镀层完整，说明挤压发生在镀镉之前的加工过程中。 用游标卡尺对断裂螺栓沉孔尺寸进行粗略测量，新鲜断面一侧沉孔深约 4.51mm （图纸要求 40+0.5mm ），锈蚀断面一侧沉孔深约4.9mm （图纸要求40+0.5mm ）；内六角沉孔平行边距离约5.24mm （图 纸要求 5+0.14+0.26mm ）；退刀槽内径约5.85mm （图纸要求6.2mm ）；螺杆根部直径约5.98mm （设计要求 M6 ）。可见内六角沉孔退刀槽尺寸低于加工尺寸要求，且沉孔深度不齐，靠近锈蚀断面一侧相对较深， 其余尺寸合格。 1 断口 图 1 断裂螺栓外观 a. 六方头沉孔一侧端面 b. 六方头螺杆一侧端面 冲压痕迹 端面磨损一侧 锈蚀断口 新鲜断口 c. 六方头沉孔内壁 图2 螺栓六方头外观 2 a. 新鲜断口一侧镀层形貌 b. 锈蚀断口一侧镀层形貌 图3 螺栓六方沉孔内断面与镀镉区交界处镉层扩散形貌 新鲜断口 锈蚀断口 沉孔底部挤压痕迹 图4 断裂螺杆外观 微观观察 将螺栓断口放入扫描电镜进行观察，新鲜断面低倍形貌见图 5，断面可见轴向偏斜的塑变条纹。断 面与镀镉层交界处