第一章 工程概况（修改）.pdf

第一章 工程概况 1.1概况 工程名称：湖北省洞庭湖区四河堤防加固工程第十八合同段； 合同编号：HBCG/SH2014/C-18 ； 工程范围：护坡护岸工程（藕池河左20+100-20+380、33+300-33+700）， 卢家湾泵站闸、岩土地泵站闸加固工程，锥探灌浆工程（藕池左25+000～33+300， 调弦右5+928～12+000，团山河左0+000～6+600、7+300～8+100）及砼堤顶道路 工程（藕池左20+000～25+000、31+000-36+000，调弦右5+928～11+000）等。 计划工期：500 日历天； 计划开工日期：2014 年 12 月 16 日( 以监理人发出的开工通知中载明的开工 日期为准) ； 质量要求：满足设计要求，质量合格。 1.2 地理位置及对外交通 本工程地处荆州平原区，对外和场内交通条比较件便利。 （1）对外交通条件 对外交通有水运和陆运。 水运：工程区有荆州、公安、石首位于长江之滨，可通长江航线，但主要河 流只能在汛期可通航。 陆运：现有经荆州的武汉——宜昌高速公路、荆州——荆门的207 国道、武 汉经襄樊、荆门至荆州的铁路等联通工程区至武汉、荆门、宜昌的交通道路。 另可通过工程区的省道经湖南华容、岳阳、107 国道达武汉，经省道从枝城 大桥至枝城市。 工程区部分交通桥梁限行。 （2）场内交通 工程区内现有从荆州经公安县城至湖南的207 国道、公安至石首、湖南华容 的省道、荆州至松滋市、枝城的省道通过，此外，还分布有纵横交错的县市级、 乡镇级公路，部分堤顶亦可用为简易交通使用。 四河在枯水期有较长的断流期，断流期可布置跨河临时道路。 1.3 水文气象和地质条件 1.3.1 水文气象 湖北省洞庭湖区气候属亚热带季风气候，温和湿润，雨量充沛，无霜期长。 工程区多年平均气温16.3℃，年极端最高气温38.6℃，极端最低气温-14.9℃。 年日均气温低于-1℃、0℃的天数分别为3.5 天、6.2 天，日最低气温低于-1℃、 0℃的天数分别为21.7 天、34.2 天。 工程区年平均降雨量为1094.5mm，年最大降雨量为1854.3mm，年最小降雨量 为641.8mm。 荆南四河湖北省境内个站水位过程线与长江干流过程线基本相似，最高水位 每年多出现在7 月、8 月，最枯水位多出现在1 月、2 月。工程区多年平均霜期 108.6 天，平均初日为11 月23 日，平均终日为3 月11 日。多年平均结冻天数 为40.6 天，平均初日为11 月29 日，平均终日为3 月4 日。 工程区最大风速为10m/s。 1.3.2 地形地质 工程区位于长江中游荆江河段南岸，洞庭湖区的北缘，主要为地势平坦、水 网交错的平原湖区。 藕池河、调弦河区平原地面高程一般为28.0～39.0m，联合垸内的团山一带 分布有过脉岭、小竹园、虎山头等低矮小山丘、小岗，丘顶高程38.0～49.0m， 西南侧的虎头山是区内的最高点，山顶高程54.90m。藕池河干河面宽一般 350~400m，河底高程20.0～25.0m，安乡河河面宽250～280m，河底高程29.0～ 31.0m。 藕池河工程区内出露地层以第四系松散堆积物为主，仅在团山河右岸虎山头 低矮小丘一带地表分布有第四系残坡积物。 地下水位埋深0.5～4.0m，具明显的季节性。地表及地下水对砼不具侵蚀性。 1.4 施工条件 本工程地处荆州江陵县（湖北省中南部的长江中游平原） ，区内交通十分 发达。 1、对外交通条件 主要的对外交通有高等级公路、国道、铁路及长江、长江水上交通枢纽。 （1）陆运 大堤起点位于荆州区枣林岗，终点位于监利县城，通过荆州市的主要交通东 西向的有 318国道、宜黄高速公路，南北向的有荆襄高速和 207国道；在监利县 东部有随岳高速，通过匝道与县城连接，另外，还有东西向的 S103、南北向的 S215省道，其中 S103与 S13连接直达武汉，通过宜黄高速从荆州到武汉约 300km。 工程区内的铁路有汉宜动车、荆沙铁路，动车在荆州设有一站，到武汉、宜 昌很快捷，荆沙铁路是短线运输，从荆门到沙市，铁路可为工程运输提供便利。