沿海港口发展规划及发展取向概述.pptVIP

我国沿海港口发展规划 总体目标 支持国民经济和社会发展目标的实现以及人民生活水平的提高，充分满足国家战略物资运输储存的需要，发挥沿海港口在临港工业、商贸活动和综合物流中的作用，沿海港口基础设施有效供给能力明显增加，港口分层次布局结构更趋合理，基本形成集装箱、原油、铁矿石、煤炭、粮食等运输体系大型专业化码头布局。 我国沿海港口发展规划 具体目标 2010年沿海港口的适应度达到1.1：1，“十一五”期间将新增吞吐能力25亿吨，总吞吐能力达到50亿吨左右。2020年港口的适应度为1.2：1，预计总通过能力达80亿吨以上 。 沿海港口重要战略物资大型专业化泊位承运比例达到80%左右，码头泊位的能力基本适应20万吨级以上大型油轮、15万吨级以上大型矿石船、5万吨级以上大型煤炭船、以及集装箱干线港的超巴拿马型集装箱船全天候挂靠的需要 。 港口集疏运体系建设取得明显进展 。 主要港口进港航道基本适应到港船舶大型化发展要求。 我国沿海港口发展规划 布局原则 区域协调、均衡布局的原则。 综合运输、系统化布局的原则。 突出重点、分层次布局的原则。 节约资源、可持续发展的原则。 结构先进、功能完善的原则。 我国沿海港口发展规划 沿海港口发展布局 三个层次的港口布局，即主要港口、地区性重要港口和一般港口。全国沿海布局规划了24个主要港口，其中还划分有区域性枢纽港口，计有8个；24个地区性重要港口