过盈联接拆装技术（张协).pptVIP

上海宝钢设备检修有限公司 SHANGHAI BAOSTEEL EQUIPMENT MAINTENANCE CO. ,LTD 三、组织实施 经情况分析后，我方根据金属材料受热膨胀的特点最后决定改进施工工艺，即先在齿套表面加热到一定的温度，让热量从表面逐步在孔轴之间产生一定的温差，填补加工精度不足和齿套受热减去一半过盈量后再通过高压油泵快速加压，从工装设计制作，油缸顶升力设定，加热温度 精确计算到增压泵启动时间全部贯通起来，非常顺利完好无损地把2只联轴器拆卸下来，有力地保障了施工质量和施工节点。 安装拆卸工装 用烘枪对齿套表面进行加热 上海宝钢设备检修有限公司 SHANGHAI BAOSTEEL EQUIPMENT MAINTENANCE CO. ,LTD 启动增压泵后从轴孔轴向喷出的大量油雾 被拉出齿套后的光洁齿轴 拉出后的无拉痕齿套 上海宝钢设备检修有限公司 SHANGHAI BAOSTEEL EQUIPMENT MAINTENANCE CO. ,LTD 齿轴轴承保护性拆卸 上海宝钢设备检修有限公司 SHANGHAI BAOSTEEL EQUIPMENT MAINTENANCE CO. ,LTD 四、安全保障措施 该联轴器过盈量大，需14套氧乙炔火焰加热，为防止加热过程中回火，每套烘枪都需与气瓶逐一编号，一旦有一把烘枪回火一报号就可迅速关闭配套的氧乙炔钢瓶的输出开关，液压千斤顶顶升力与工装螺杆拉伸均匀受力，强度系数都经过精确计算。 以防万一，油缸启动时齿套端面10m范围不许站人。另外特别吸取宝钢大院多起由高压油雾造成的伤亡事故教训，再结合二重厂加工精度不到位，会有油雾喷出。由现场负责观察的技术人员一旦具备增压的条件立即叫停，关闭全部烘枪，在不见丝毫火焰的情况下再一声令下启动两台增压泵，在高压作用下喷出的油雾达5立方左右，虽然在意料中，但有惊无险没有造成任何伤害。 上海宝钢设备检修有限公司 SHANGHAI BAOSTEEL EQUIPMENT MAINTENANCE CO. ,LTD 冷剪机曲轴大齿轮拆装 案例 3 一、概况 宝钢股份特殊钢分公司冷剪机由意大利DANIELI公司设计，国内苏冶制造。该设备投产至大修前，发现剪切过程中存在让刀、刀口不齐、剪切噪声大，撞刀等故障。经现场调研、分析得出以上故障主要由于曲轴铜套、铜衬板磨损严重，导轨与刀架滑块间隙过大造成，需要进行检修。 在检修施工过程中，由于大齿轮与曲轴采用圆锥面过盈（无键）配合联接，为了保证检修精度，我们采用曲轴和大齿轮的保护性拆装，就需设计、制造专用工装夹具来满足拆装技术要求 。 上海宝钢设备检修有限公司 SHANGHAI BAOSTEEL EQUIPMENT MAINTENANCE CO. ,LTD 二、施工难点 该85T冷剪机的曲轴与大齿轮采用圆锥面过盈（无键）配合联接，由于冷剪机属于大型设备，整机重量高达40T。其中曲轴、大齿轮都超过4T。而该冷剪机结构特点决定大齿轮的拆装只能在冷剪机箱体内进行，所以曲轴和大齿轮的拆装成为冷剪机检修过程中的重点和难点： 1. 如何把超大过盈量的齿、轴保护性拆卸； 2. 用何种工艺来保证回装时达到技术要求； 3. 设计制作专用工装确保顺利解体、回装。 上海宝钢设备检修有限公司 SHANGHAI BAOSTEEL EQUIPMENT MAINTENANCE CO. ,LTD 三、组织实施 由于此次施工中需采用高压油注入法来实现曲轴和大齿轮的保护性拆装，因此必须对此例中的高压油注入法原理进行说明。 原理说明：该冷剪机大齿轮轮毂孔内开有深0.6mm、宽1.5mm的弧形油槽。通过注油孔将高压油注入轮毂与曲轴配合面的油槽内，胀大轮轮毂孔，同时施加一定的轴向拉力，即可将大齿轮从曲轴上拆卸下来。装配时，先将大齿轮加热，膨胀到设定要求。孔与轴在冷却后形成过盈配合联接。 高压油注入法原理简图 上海宝钢设备检修有限公司 SHANGHAI BAOSTEEL EQUIPMENT MAINTENANCE CO. ,LTD 1 螺母 2 压板 3 500T液压千斤顶 4 垫片 5 双头螺杆 6 油箱 7增压泵 8压力表 9垫木 10 减速箱箱体 11 大齿轮 12 曲轴 冷剪机曲轴与大齿轮拆卸工装简图 上海宝钢设备检修有限公司 SHANGHAI BAOSTEEL EQUIPMENT MAINTENANCE CO. ,LTD 大齿轮与曲轴拆卸工装如图所示，增提供所需的径向油压，由电压液压泵、液压千斤顶、双头螺杆、压板等构成的拉马装置提供拆卸所需的轴向拉力。为了放