运筹学课件（第六讲）.pptVIP

对偶问题的定义 作业 求对偶问题 对偶问题的性质——前提条件 给出性质讨论的前提条件 对偶问题的性质（1） 对称性 对偶问题的对偶是原问题 实例 对偶问题的性质（2） 弱对偶性 对偶问题的性质（3） 无界性 若原问题（对偶问题）无界，则对偶问题（原问题）无可行解 注意：这个性质不可逆。 当原问题（对偶问题）无可行解时，其对偶问题（原问题）或具有无界解或无可行解。 对偶问题的性质（4） 最优性判断性质 对偶问题的性质（5） 对偶定理 若原问题有最优解，那么对偶问题也有最优解，且目标函数值相等。 总结 （1） （2）求解原问题最优解的同时也获得了其对偶问题的最优解 对偶问题的性质（6） 互补松弛性 实例 注意问题求解过程中，决策变量与松弛变量（或剩余变量的对应关系） 对偶问题的性质（7） 原问题单纯形表的检验数行对应其对偶问题的一个基解，当原问题达到最优解时，其检验数也是对偶问题的最优解。 实例（1） 注意对偶问题决策变量与原问题单纯型表格中检验数的对应关系。 对偶问题的最优解与最终单纯型表中的初始基变量的检验数相对应。 实例（2） 单纯型法与对偶单纯型法（1） 单纯型法的基本原理 从线性规划问题的一个基可行解出发，叠带到另一个基可行解，直到决策变量的检验数小于等于0为止，达到最优解。 思考一下 （1）从对偶理论角度看，单纯型法中的检验数是什么？ （2）为什么检验数小于等于0，该问题就达到最优解了呢？ （3）求出原问题的对偶问题，然后用单纯型法求解对偶问题，又会怎样？ 对偶单纯型法 从线性规划问题的对偶问题的一个基可行解出发，叠带到另一个基可行解，直到b列全部大于等于0为止，达到最优解。 注意使用对偶单纯型法的条件： （1）原问题的标准型的约束条件右端b存在小于0的数； （2）初始单纯型表的检验数行均小于等于0。 对偶单纯型法（2） 计算步骤 （1）根据线性规划问题，列出初始单纯形表，检查b列数字，若都为非负，且检验数都为非正，则以达到最优解，停止计算 （2）确定出基变量。 （3）确定入基变量。 （4）进行矩阵初等变换，构造新的单纯形表，转（1） 实例（1） 实例（2） 第三章 运输问题 运输问题的数学模型（1） 问题描述 在某一地区内，有某种产品的产地与销地各若干，把这种产品从各产地调运到各销地，调运方案可以很多， 应如何组织调运，才能使总的运费或运力(即总的运输吨公里 数)最少。 实例 某公司下属两个工厂，生产同一种产品。产品均可运往三个中心仓库去销售。已知每个工厂的产量，各仓库的销量及各工厂到每个仓库的运输单价如下表所示。问如何组织调运可使生产与运输的总费用最少? 运输问题的数学模型（2） 建立模型 运输问题的数学模型（3） 运输问题的一般形式 设某种物资共有m个产地A1,A2,…,Am，其产量分别为a1,a2,…,am，另有n个销地B1,B2,…,Bn，其销量分别为b1,b2,…,bn，已知由产 地Ai (i=1,2,…,m)运往销地Bj的(j=1,2,…,n)的单位运价为cij，其数据如下表所示，问应如何调运，才能使总运费最省? 运输问题的数学模型（4） 建立模型 运输问题的数学模型（5） 运输问题的特征（1） 产销平衡的运输问题必有可行解也必有最优解 运输问题的约束条件矩阵属于大型稀疏矩阵 运输问题的特征（2） 运输问题的特征（3） 约束条件稀疏矩阵的秩≤m+n-1 表上作业法（1） 基本步骤 （1）找出初始基可行解； （2）求各非基变量的检验数，判断是否达到最优解； （3）确定换入变量和换出变量，找到新的基可行解； （4）重复（2）、（3）步骤，直到找到最优解为止。 表上作业法（2） 实例 某公司经销某种产品，有三个加工厂，日产量分别为：A1为7吨、 A2为4吨、A3为9吨；有四个销售点，日销售量分别为： B1为3吨、 B2为6吨、 B3为5吨、 B4为6吨。已知从各工厂到各销售点的运价如下表，求如何调运使总运费最小？ 表上作业法（3） 确定初始基可行解——最小元素法 基本思想：“就近供应” 方法 （1）找到运费表中的最小元素，建立供应关系，产大于销时在运费表中划去销列；产小于销时在运费表上划去产行；产等于销时在运费表上划去销列和产行。 （2）在剩余的运费表中继续寻找最小元素，重复步骤（1），直到最后。 表上作业法（4） 确定初始基可行解——伏格尔（Vogel)法 基本思路：元素差额法，在一行（或一列）中，算出最小元素和次小元素的差额，如果差额很大，则优先用最小元素所对应的供应关系供应。 方法： （1）分别计算各行和各列的最小运费和次小运费差额，并填入表中