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沪宁城际沿线城市
沪宁城际沿线城市
房地产投资机会分析
房地产投资机会分析
2010年6月
2010年6月
Content
Content 1 沪宁城际沿线概况
1
2 南京智慧新城区域分析
2
3 镇江南徐新城区域分析
3
4 常州北部新城区域分析
4
5 无锡锡东新城区域分析
5
6 苏州北部新城区域分析
6
7 上海虹桥商务区区域分析
7
8 各区域综合分析
8
9
9 对宝华、仙林住宅地产的影响
沪宁城际概况
沪宁城际概况
沪宁城际铁路是在中国上海与江苏省南京市之间建设联系区域内部交通的高速铁路规划;功
能定位是主要服务于沿线各城市以及城市组团内部旅客的中短途交流。
上海至南京线路全长 313km。全线共设城际车站31个(预留4个),其中上海市境内设安亭、
南翔、上海西、上海4个城际站,全线高架站8个。
沪宁城际铁路于2010年3月17日宣布全线铺通后, 2010年4月8日沪宁城际铁路全线联调联试
正式启动“全线试跑”。 2010年7月1日正式开通。
沿线站点介绍
沿线站点介绍
沿线站点31个,预留4个
其中,南京3个站,镇江3个
站,常州5个站,无锡3个站,
苏州3个站,昆山1个站,上海
4个站。
沿线城市特点
沿线城市特点
沪宁城际影响力
沪宁城际影响力
城市圈:城际线开通后,长
三角一小时交通圈正式形成。
周边区域可以更便捷地承接
上海等核心城市产业转移和
扩散,可以促使沿线城市更
好地分享大都市部分功能。
人才流:由于城际交通网络
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