抗滑桩设计与计算.ppt

第4章 抗滑桩的设计计算;《抗滑桩设计与计算》，铁道部第二勘测设计院编，中国铁道出版社，1983年，北京 李海光，《新型支档结构设计与工程实例》，人民交通出版社，2003，北京 郑颖人等，《边坡与滑坡工程治理》，人民交通出版社，2007 《铁路路基支挡结构设计规范》，中华人民共和国行业标准，TB10025-2006，中华人民共和国铁道部发布 公路设计手册《路基》，人民交通出版社，1997 ;4.1 基本概念;排式单桩;桩板墙;承台式抗滑桩; 抗滑桩的其它分类;抗滑能力强，圬工数量小，在滑坡推力大、滑动带深的情况下，能够克服抗滑挡土墙难以克服的困难。(当单排桩所承受的滑坡推力超过200吨, 桩长超过35m时需作可行性论证)。 桩位灵活，可以设在滑坡体中最有利于抗滑的部位，可以单独使用，也可与其他构筑物配合使用。 配筋合理，可以沿桩长根据弯矩大小合理地布置钢筋(优于管形状、打入桩)。 (4)施工方便，设备简单。采用混凝土或少筋混凝土护壁，安全、可靠。 (5)间隔开挖桩孔，不易恶化滑坡状态，有利于抢修工程。 (6)通过开挖桩孔，可校核地质情况，修正原设计方案。 (7)施工影响范围小，对外界干扰小。;二、抗滑桩的受力及破坏形式 以排式单桩为例;设：单宽推力T (KN/m);当作一维杆件(计算桩内力)时，推力分布;■受荷段地层抗力;抗滑桩破坏的基本形式;三、桩周土地层(岩土)抗力;地基系数k ，一般认为k 随深度y 按幂函数变化。;地基系数k=常数 的假定—— 适合于较完整硬质岩层、未扰动硬粘土或半岩质地层； 地基系数k=my 的假定 —— 适合于一般硬质～半坚硬砂粘土、碎石土、或风化破碎成土状的软质岩层，密实度随深度增加的地层。 地基系数k=A+my 的假定——适合于超固结粘土层、地面有超载的地层或某些半硬质地层。;2.弹性抗力;3.受荷段地层抗力;四、刚性桩与弹性桩;桩的计算深度＝桩的埋置深度×桩的变形系数;■悬臂桩法出现较早、计算简单、在实际中应用较多。《铁路路基支挡结构设计规范》(TB10025-2006)推荐的即是该法。本课程介绍的即是该方法;■平面上常为一排。对于大型、复杂的滑坡，纵向较长、下滑力较大，也可布置两排、三排。布置方向应与滑动方向垂直或接近垂直； 当滑坡下滑力特别大时，平面上可把桩布置成“品”字型或“梅花”型。还可结合滑坡特征和施工条件，采用其它形式的抗滑桩。;;4.2 抗滑桩的要素设计;二、抗滑桩的截面形式与尺寸;三、抗滑桩的锚固深度与桩长;桩身侧向压应力≤[被动土压力－主动土压力];按固定端支撑设计抗滑桩是不经济的，应少用。;悬臂桩法：;;一、刚性桩的内力计算 （一）计算简图 （二）内力、变位表达式推导 （三）y0、φ的确定 二、弹性桩的内力计算 （一）弹性桩的挠曲微分方程 （二）m法(k=my ) （三）K法(k=K ) （四）换算桩法(k=A+my )*(不讲);4.4 抗滑桩的结构设计;一、正截面受弯承载力验算;fc－砼轴心抗压强度设计值； ft－砼轴心抗拉强度设计值； fcu,k－砼立方体抗压强度设计值; fy－钢筋抗拉强度设计值； Es－钢筋弹性模量；;二、斜截面受剪承载力验算;限制条件;三、抗滑桩的配筋;抗滑桩与一般梁配筋对比;;一、预应力锚索抗滑桩的形式和特点 二、锚拉桩锚索受力及桩身内力计算 三、锚拉桩配筋的注意事项;一、预应力锚索抗滑桩的形式和特点;预应力锚索(锚杆);二、锚拉桩锚索受力及桩身内力计算;△q(推力引起的桩位移);三、锚拉桩配筋的注意事项