2015年终总结-找广网.PPT

干线传媒广告（北京）有限公司 EXPRESSWAY MEDIA CONTENTS 公司介绍 媒体资源 媒体价值解析 媒体形式 目录 Company Introduction 公司介绍 干线传媒是一家多元化的传媒集团公司，致力于在中国打造专业的户外网络性复合型媒体运营商。 2013年，集团在华成立全资子公司——干线传媒广告（北京）有限公司，注资人民币1500万元，致力于在中国打造专业的户外网络性复合型媒体运营商.干线传媒由多位业内资深广告人士运营管理，秉承了集团公司与国内外众多广告客户建立的良好合作关系，为客户提供专业及周到的服务。公司合作客户中，多为世界500强企业。 干线传媒已在国内取得公务机候机楼及高速公路等网络性户外媒体资源，运营状况良好，媒体上刊率高，是中国新一代户外传媒产业领航者。媒体创新的形式得到业界普遍认可，并受到客户的一致好评。 我们致力于成为企业品牌展示自身魅力的优质平台，与您一路同行！提供专业品牌推广服务及媒介渠道，为您搭建高效畅通的行销通路！ Media Resources 媒体资源 干线传媒广告公司在北京最主要的高速公路收费站顶端建设站蓬灯箱媒体，覆盖首都全部高速交通大动脉，表现视野开阔，注视率高，到达率高；面对主路车流及缓慢集中的过站车流，广告信息充分传播，广告效果显著。????????? ? ? ? 北京高速站站蓬媒体独享高速路收费站优势资源坐拥数百座出入收费站，锁定驾车一族”黄金通道“，受众精准高端；日影响350万次过往车辆高端受众；特别是收费站站蓬灯箱内部为LED灯泡组成发光源，不但环保节能，夜间亮灯后更成为高速公路上的一道靓丽的风景。 覆盖首都全部高速交通大动脉媒体表现视野开阔，注视率高，到达率高 Media Value Analysis 媒体价值解析 a.媒体资源分析 b.媒体形式分析 根据数据报告，北京每天高速车流量达到350万左右 ——保证了足够广的关注度 车流量 分析产品项目受众区域，透过本质，提供最有效快速的方案建议 ——对点冲击，提高效率 投放策划 高速户外媒体受众普遍具有较高收入并且具备较强消费能力的社会中高阶层 ——锁定潜在客群范围 目标客群 a.媒体资源分析 媒体强制性大 车辆进入收费站后，普遍车速较低，无论是驾驶员还是乘客一般都比较放松，视线不可避免的就会落在附近的广告上，媒体强制性比较大。 视觉冲击力强 高速收费站顶端建设灯箱媒体，媒体面积大，视觉冲击力强，夜间灯箱亮灯后更成为高速公路上唯一的亮点，彰显企业品牌实力。 ? 适用客户广泛 收费站广告客户适用于几乎所有行业，大到汽车、房地产、重工业，小到酒水饮料、生活用品，都可以使用，并且媒体效果特好。 发布时间长 收费站一天24小时都会有车辆通过，这就意味着一天24小时都有媒体受众来观看这些广告。 媒体费用低廉 相比于城市户外广告一块动辄上百万，几百万的费用，收费站广告性价比最好。 b.媒体形式分析 Media Type 媒体形式 b.干线路系 a.媒体效果 白天效果实景图 a.媒体效果 夜晚效果实景图 白天效果实景图 白天效果实景图 起点：上清站 终点：康庄站 公路里程：79.74 KM 车流量： 672.15万辆/月 路线介绍： 京藏（八达岭）高速直通北京市中心北二环，是连接金融街、政府办公区及CBD商务区的重要干线。冬奥会申办成功后更是带动延至张家口方向的经济发展及旅游业的发展，京藏高速东向发展逐渐将回迁地带进化为高端住宅区，尤其像金隅华府及首开国风美唐等地产项目的竣工，整体带动北京北段繁荣。 b.干线路系 干线路系：京藏高速 起点：南三环玉泉营立交 终点：河北固安大桥 公路里程：42.65 KM 车流量：515.25万辆/月 路线介绍：京开高速公路（G45）北京段，起点为南三环玉泉营立交，终点是河北省固安大桥，全长约42.65公里，双向六至八车道。时速为80至120公里/小时，是北京城区通往华中地区的一条重要交通主干道。 干线路系：京开高速 起点：赵辛店站 终点：琉璃河南站 公路里程：45.6 KM 车流量：454.75万辆/月 路线介绍：京港澳高速，起始于北京西三环六里桥，是连接北京到涿州、保定、石家庄、邢台、安阳等地主动脉，可以说这些城市生息依赖于京港澳高速，他是最重要的物流干线，也是城市间商业往来最方便的交通渠道。 干线路系：京港澳高速 起点：坨里站 终点：大石窝站 公路里程：50.94KM 路线特点：京昆高速公路（京石二高速）位于北京西南部，北起京良路、向西南穿越房山至市界，与河北段道路连接，沿途经过十渡及世界地质公园等著名景区，是北京通往石家庄、昆明等地的重要交通干线；能有效促进北京西南部地区经