精工钢结构加工制作管理标准.ppt

涂装前，对油漆进行抽样送检 钢结构涂装质量控制 涂装前，对油漆进行抽样送检 KCC技术服务人员对油漆工人进行技术交底 技术交底 控制油漆（双组份）配比 钢结构涂装质量控制 钢结构涂装质量控制 喷涂底漆前技服人员与我们共同对构件抛丸质量、外观效果进行检查 钢结构涂装质量控制 钢结构涂装质量控制 构件表面有油污 稀释剂清理油污 涂装前进行表面清洁 钢结构涂装质量控制 长江精工管理人员高度重视油漆的涂装质量 涂装工程的外观质量： 涂刷应均匀，无明显皱皮、气泡，附着良好。 补刷漆漆膜应完整。 钢构件涂装后应加以临时围护隔离，防止踏踩，损伤涂层。 涂层作业气温应在5～38℃之间为宜，当天气温度低于5℃时，应选用相应的低温涂层材料施涂。 当气温高于40℃时，应停止涂层作业。因构件温度超过40℃时，在钢材表面涂刷油漆会产生气泡，降低漆膜的附着力。 当空气湿度大于85%，或构件表面有结露时，不宜进行涂层作业。 12、成品保护 长江精工质检部门全过程控制 质检员对构件的尺寸检验 质量、工艺对构件全过程跟踪检验 制作过程中的校正 质检的超声波检测 集团质量专家对公司的产品进行质量检查 质量部门与生产部门进行产制作交底 5、埋弧焊焊接 当钢材材质为Q345时，埋弧焊焊丝选用H10Mn2， 焊剂使用前必须在300-350℃温度下烘干2h，没有烘干的焊剂严禁使用。 类别 适用母材 焊丝牌号 焊剂牌号 备注 低碳钢 Q235 H08A HJ431 —— H08MnA HJ431 —— 低合金钢 Q345 H08A HJ431 薄板不开坡口对接 H08MnA HJ431 H10Mn2 SJ101、HJ431 H08MnA HJ431 中厚板开坡口对接 H10Mn2 SJ101 Q390 H10Mn2 SJ101 —— H08MnA SJ101 —— Q420 H08Mn2MoA SJ113 —— Q460 H08Mn2MoA SJ113 —— 通常始焊和终焊处最易产生焊接缺陷，例如未焊满、弧坑、裂纹、气孔等，为避免这些缺陷出现在有效焊缝的始、末端，必须规范加设引弧板，从而保证焊缝质量的均匀。引弧板材质应与母材相同，其坡口尺寸形状也应与母材相同。埋弧焊焊缝引出长度应大于60mm，其引入、引出板的板宽不小于100mm，长度不小于150mm； 引弧板或收弧板 埋弧自动焊的打底焊：打底焊可以采用CO2气体保护焊，焊丝的选择要与母材相匹配，焊完打底焊道后，须打磨或刨削接头根部，以保证在无缺陷的清洁金属上熔敷第一道埋弧焊缝。 埋弧焊焊接前，用钢丝刷和砂轮机清除焊缝区域及其附近至少20mm范围内的铁锈、油污等杂物。 在焊接工艺上主要采取气保焊打底，埋弧自动焊填充及盖面， 在具体的施焊过程中，根据实际焊缝的高度、构件的变形情况，加强构件翻身的次数，防止扭曲变形。 当埋弧焊焊接的板厚大时，应根据工艺要求采取预热及保温措施。 焊接完毕后，焊工必须对焊缝的外观质量进行自检，如发现有超差缺陷应及时修补，焊后打磨平整、光顺，发现问题要及时向质检科、工艺科汇报。 埋弧焊接 尺寸检查 6、装配 零件组装前应确认零件厚度和外形尺寸已经检验合格，已无切割毛刺和缺口，并应核对零件编号、方向和尺寸无误后方可进行组装。 要确认来料的编号、规格，确认局部的补修及弯扭变形均已调整完毕。 当构件在装配时，因构件结构形式的需要而需增设临时加劲板时，应注意加劲板不可设置在摩擦面的区域及构件棱角上，摩擦面区域不允许存在焊点。 零件在组装前必须清除被焊部位及坡口两侧50mm的黄锈、熔渣、油漆、油污和水分等；重要构件（如吊车梁）的焊缝部位的清理，应使用磨光机打磨至呈现金属光泽。 将待拼件放置在装配平台上，确立水平基准；然后，根据各部件在图纸上的位置尺寸，利用石笔在待拼件上进行划线，其位置线包括中心线、基准线等，各部件的位置线应采用双线标识，定位线条应清晰、准确，避免因线条模糊而造成尺寸偏差。 待装配的部件（如牛腿等），应根据其在结构中的位置，先对部件进行组装焊接，使其自身组焊在最佳的焊接位置上完成，实现部件焊接质量的有效控制。 控制基准及主要的控制尺寸应注意以下几点： 牛腿在长度方向上的定位应以牛腿中心线来确定，而不应是牛腿翼缘的上表面。 对牛腿长度的定位时应注意控制牛腿腹板中心螺栓孔到钢柱中心轴线的距离，在牛腿装配前必须测量牛腿装配位置线所在的截面尺寸，然后根据该尺寸确定牛腿腹板中心螺栓孔中心到中心轴线距离尺寸。 7、二氧化碳气体保护焊焊接 1、坡口及装配质量：控制接头装配质量，根部间隙、钝边符合图纸及工艺要求。 2、气保焊焊接前，用钢丝刷或砂轮机清除焊缝附近至少20mm范围内的铁锈、油污等杂物。 3、气保焊焊接施工时，应注意对T型接头或对接接头采用气保焊或焊条手工焊时，应设