基于PROFIBUS现场总线的隧道监控系统-车辆工程专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 ／当今社会，信息技术的迅猛发展已经深入到各个领域，对传统的监控模 式盎生了极大的影响。现场总线技术以其结构简单、费用低、易于维护、可 靠性高、开放性等多种优势日渐成为自动化领域的热点。基于现场总线的控 制系统(FCS)以其诸多优点在工业膝控领域引起了一场划时代的变革。目 前，随着国家加大基础设施建设力度，路网建设将成为投资的重点之一，很 多地方因为所处的地理位置的缘故，隧道在线路总长中占有很大比例，个别 地段可达到40—50％以上。由于隧道特殊的通车环境，大部分需建隧道监控系 统，以保证隧道内通车的安全畅通。现在，新建隧道的监控系统以及IEl监控 系统的改造需要～种更安全、更可靠、更高教自》解决方案，融合现场总线技 术的隧道监控系统方案，是一种很好的途径。， 本文首先介绍了隧道监控系统的现状，然后对PROFIBUS现场总线技术 进行了详述。在此基础上，对基于冗余光纤PROFIBUS--DP的隧道监控系统 进行了设计研究，并对隧道现场主要监控设备区域控制器进行了研制，最后 详细介绍了作者所参入的达万铁路隧道通风监控系统和上界高速公路隧道 监控系统的网络结构和软硬件设计，并对其中的一些主要的控制问题进行了 研究。 关键词现场总线：PROFIBUS；隧道监控系统 制器 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交