DB11-121-2018柴油车加载减速污染物排放限值及测量方法.pdf

ICS 13.040.50 Z 64 DB11 北京 市 地 方 标 准 DB 11/ 121—2018 代替DB11/ 121-2010 柴油车加载减速污染物排放限值及测量方 法 Limits and measurement methods for exhaust emissions from diesel vehicles under lug-down test procedure 2018 - 10- 22 发布 2019 - 03 - 01 实施 北京 市 环 境 保 护 局 北京 市 质 量 技 术 监 督 局 发 布 DB11/ 121—2018 目 次 前言 II 引言 III 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 检验项目 3 5 试验设备、数据记录、保存和报送要求 6 6 在用汽车的排放监控 6 7 标准实施 6 附录A （规范性附录） 加载减速污染物检测方法对车辆预检要求 7 附录B （规范性附录） 车载诊断系统（OBD）检查程序 9 附录C （规范性附录） 加载减速法试验检测规程 15 附录D （规范性附录） 实验设备的检查和试验方法 31 附录E （规范性附录） 加载减速实验设备的技术要求 42 附录F （资料性附录） 检验报告 44 I DB11/ 121—2018 言 本标准按照GB/T 1.1—2009 的规则起草。 本标准是对 《在用柴油车加载减速烟度排放限值及测量方法》（DB11/121—2010）的修订。本标准 实施之日起代替DB11/121—2010。 本标准与DB11/121—2010相比，主要修订内容如下： ——标准名称修改为 《柴油车加载减速污染物排放限值及测量方法》； ——调整了标准的适用范围，增加了注册登记车辆的外观检验和OBD 检查要求； ——增加氮氧化物排放检测方法、限值和检测设备技术要求，调整了烟度限值； ——增加OBD 系统检查内容、检查流程和设备技术要求； ——增加外观检验记录项目要求； ——明确环保监督抽测内容和方法。 本标准由北京市环境保护局提出并归口。 本标准由北京市人民政府于2018 年10 月11 日批准。 本标准由北京市环境保护局负责组织实施。 本标准起草单位：中国汽车技术研究中心有限公司。 本标准主要起草人：李孟良、王计广、沈姝、周华、秦孔建、李菁元、谢振凯、方熙宇、冯谦、连 爱 、田野。 本标准于2003 年首次发布，2006 年第一次修订，2010 年第二次修订，本次为第三次修订。 II