【干货】基于差厚技术的汽车仪表板管梁轻量化设计.pdfVIP

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  • 2019-02-14 发布于浙江
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【干货】基于差厚技术的汽车仪表板管梁轻量化设计.pdf

2018/11/18 智享汽车圈 【干货】基于差厚技术的汽车仪表板管梁轻量化设计 汽车材料 网 智享汽车圈 9月23 日 公众号后台回复 :“临时群” ,进入中秋节资料分享微信群 ,获取中秋福利资料包 热门推荐 : 【干货 】超全的金属材料成型工艺大汇总 ,果断收藏 ! 资料包免费下载 :   摘 要 :针对汽车仪表板管梁轻量化需求 ,本文依据差厚板轧制工艺要求 ,分别提 出了五段 【资料包 】IAT F16949最新全套资料 (含高级教程) ,汽车行业从业必备利器 ,限时免费领取 ! 式和 三段式 的差厚 的仪表板管梁结构最优设计方案 ,用于替代原等厚度管梁结构 。通过模拟对 比 ,考察各方案在低 阶频率 、垂直颠簸 、制动器支架侵入 、乘员安全气囊爆破等工况下的相关性 能参数 ,验证了差厚板技术能够在保证仪表板管梁所有强度性能的前提下 ,实现大幅降重 。为引 入差厚板技术到汽车结构设计 中 ,最大限度实现轻量化的 目标 ,提供参考。   关键词 :机械设计 ;差厚板 ;仪表板管梁 ;轻量化 ;低阶模态 ;结构强度 1 引 言   汽车轻量化不仅是实现

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