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2019年现代智能化钢筋工厂交流材料
3、计划与调度 生产中,钢筋施工单位按照每周的生产计划提前一周向项目物设部提出使用数量申请,经工程部技术人员对使用数量复核后,物设部对钢筋加工厂下达配送任务,钢筋加工厂在接到配送单后,按照配送任务按计划进行装车,在钢筋装车完成经加工厂、工程部、物设部三方对配送清单复核后,统一集中配送到各个施工工地,材料到达工地后,由施工使用班组与钢筋加工厂人员及物设部再次对到场材料数量及质量再次确认后进行接收。 计划调度流程 四、钢筋加工工厂化在目前的优劣势 钢筋加工工厂化的优势 1, 节省施工占地,解决施工现场紧张、杂乱、狭窄、拥护不堪等一系列普遍存在的客观难题; 2, 大量节省钢筋原材,因为实施了统筹配料,科学管理,把浪费因素降到最低; 3, 节省了大量人工和能源,集中加工,便于采用先进的加工设备,使生产效率空前提高,工地制做根本无法比拟; 4, 节省大量的时间,在工地加工由于场地不足或者人力有限,时常影响工程进度,而加工配送,可以把半成品钢筋提前运送到现场,等待使用; 5, 解决了施工挠民问题,工地大量加工,势必要产生环境噪音和生产垃圾,对周围百姓生活难免造成某种影响,采用集中加工配送,就从根源上改善了这一现状; 6, 实现文明施工,把钢筋制做转入工厂,减轻了工地施工现场管理负担,从各个方面都能节省大笔资金,更有利于工地达到文明施工的要求。 数控化加工及手工加产品质量对比 在数控机械进场初期,项目部组织人员对各规格钢筋加工的质量进行了抽检,经过数据对比,发现数控化机械能够更好的保证钢筋加工质量,确保工程质量。 钢筋加工工厂化的不足 1、钢筋类型较多,数控设备购置数量不易控制,前期投入较大 施工中工程结构物较多,导致钢筋种类繁多,同种机械不能同时满足加工多种钢筋,致使需要购置的数控加工机械较多。进而使得前期投入较大。 2、场地受交通影响较大,存在二次倒运费用 钢筋的集中加工,对于运输条件有较大的要求,对于山区作业、施工区段较长的施工项目,要相应的中增加运费成本,且由于征地等问题,导致施工道路不能畅通而无法及时的将成品钢筋配送到位。 3、观念较保守 管理层及作业班组由于长期以来形成的谁用钢筋,谁来加工的作业模式影响,导致施工班组对成品钢筋的使用存在抵触情绪 虽然钢筋加工工厂化在我公司也是第一次运用,在运用中也存在着这样那样的问题,但经过我公司近一年的摸索和实践,真切感觉到钢筋加工工厂化对企业的施工质量、安全、信誉有极大的促进作用。尤其是大大提高了施工工效,对工程质量又有保障,减少了大量人工费用的流出,在成本中虽然一次性投入较大,但长期多工地重复使用更能降低成本,从我公司响应集团公司区域化发展的理念来看,这对我公司只有百利而无一害。 钢筋加工工厂化在以后的推行中,根据实际情况和发展需求肯定会存在许多需要提高和改进的地方,请各级领导及同事能给我们提出宝贵意见与建议。 谢谢观看敬请指导 中铁建设工程有限公司 2011年5月 中铁集团有限公司厦门公司 2010年5月 一、概述 1、钢筋加工工厂化意义 钢筋加工工厂化的投入使用情况反映了一个国家建筑工业化和施工技术的发展水平,发展钢筋加工工厂化是为了改变钢筋加工分散落后面貌,以先进技术及设备实行专业化、规模化经营,提高钢筋加工成品质量,降低工程成本,增加经济效益和社会效益。 *钢筋加工工厂化是建筑结构和工程新技术发展的需要 *钢筋加工工厂化是提高工程质量、降低工程成本的需要 *钢筋加工工厂化是节省资源、保护环境的需要 2、国内外钢筋加工工厂化发展状况 * 上世纪60年代国外已经出现了专业钢筋成型加工企业,当时只是为了便于组织生产,使用的设备与建筑工地相同。 * 70年代为了降低加工成本,钢筋加工机械有了较大的改进,自动弯箍机得到广泛使用,钢筋加工企业重新组织每个加工程序,生产能力不断提高。 * 80年代由于电子技术的发展,钢筋成型加工机械使用了电子元件,机器功能增强,大大降低了生产成本。 *目前已有部分项目将钢筋加工工厂化运用到了项目之中,我公司也积极响应,将钢筋加工工厂化推行至项目应用之中 3、 公司钢筋加工工厂化状况介绍 为了更好的适应社会对工程质量的要求,响应社会发展的要求,我公司在一年内先后在三条高速公路工程项目投入了大型的钢筋加工设备,使钢筋集中加工、集中配送,达到工厂化施工,以求降低成本,更有效地保证工程质量。目前,福建省永(永安)-宁(宁化)高速公路项目已正式投入使用,厦(厦门)——成(成都)高速公路初步建成,莆(莆田)——永(永泰)高速公路项目正在建设当中。 永宁高速项目已正式投入使用 厦成高速公路初步建成 二、结合厦门公司永宁高速项目介绍钢筋加工工厂
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