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化解长三角船舶工业产能过剩的政策建议-中国社会科学院日本研究所
工 业 经 济 论 坛
第 0 3 卷 第 0 3 期 2 0 1 6 年 5 月 Vol.03 No.03 May.2016
邓 嘉 纬 等 ： 化 解 “ 长 三 角 ” 船 舶 工 业 产 能 过 剩 的 政 策 建 议
Industrial Economy Review
化解“长三角”船舶工业产能过剩的政策建议
1 2
邓嘉纬 ，常思纯
（1. 吉林财经大学经济学院，长春，130117
2. 中国社科院日本研究所副研究员，北京，100007）
摘 要： 长三角地 区是全 国船舶工业企业的集 中地 聚集了全 国近50 % 的企业然而 自国际金
融危机爆发至今 长三角地 区乃至全 国的船舶工业企业都面临着严重的产能过剩市场销售行
情 日趋 恶化 的情况 债务危机导致资金链 断裂工厂倒 闭人 员下 岗造船完工量大幅度下
降长三角船舶工业过剩产能的化解要避免破产重整带来连锁反应 应 以重组为主在重组过
程 中多方应发挥协 同作用 从各 自的资源条件 出发 共 同承担重组成本 分享重组带来 的成
果
关键词： 长三角船舶工业产能过剩政策建议
中图分类号：F423 .3 文献标识码：A 文章编号： 2095-7 866 (20 16) 0 3-345-0 6
工业经济论坛 URL : http//www.ier .cn DOI : 10 .11970/j .issn .2095-7866.20 16.03.0 12
Policy Recommendations on Resolving the Yangtze River Delta
Shipbuilding Industry Overcapacity
Jiawei Deng 1 , Sichun Chang2
( 1. Jilin University of Finance and Economics, Economic Department, Changchun, 130117, China;
2. Institute of Japanese Studies, CASS, Beijing, 100007, China )
Abstract: As the hub of China’s shipbuilding industry, the Yangtze River Delta region has gathered nearly
50 percent of Chinas manufacturers. However, since the outbreak of the global financial crisis, the
regional, even the national shipbuilding industry manufacturers have been facing serious excess capacity
and stagnant market. The debt crisis led to such problems as ca
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