2017年春-16汽修班《汽车材料》教案06.docVIP

恩平市中等职业技术学校2016-2017学年度第二学期教案 科目：汽车材料 任课教师：XXX 序号：06 课题 铸铁 授课时数 2 授课日期 周四3 授课班级 16汽修 目的与要求：1、了解铸铁的种类。 2、了解铸铁在汽车上的应用。 教学重点：1、了解铸铁的种类。 2、了解铸铁在汽车上的应用。 教学难点： 1、了解铸铁的种类。 2、了解铸铁在汽车上的应用。 解决措施：多采用多媒体直观教学 教学设想：让大部分学生了解铸铁的种类和铸铁在汽车上的应用。 教学方法：讲授 教学组织过程： 教学过程： 课前复习：合金钢和碳素钢相比有哪些优点？ 在相同的淬火条件下，能获得更深的淬硬层；具有良好的综合力学性能；具有良好的耐磨性、耐蚀性和耐高温性等特殊性能。 一、导入：什么是铸铁及铸铁的应用？ 铸铁的含碳量大于2.11%（一般在2.5%～4.0%之间）。 铸铁是用途广泛的工程材料，汽车中常见的发动机缸体、缸盖、变速箱壳体等大多由铸铁制造。 二、讲授新课： 铸铁的种类： 铸铁中的碳大部分是以自由状态的石墨或其化合物形式存在的。 根据碳存在形式的不同，常用的铸铁有灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁等。 此外，还有在灰铸铁或球墨铸铁基础上加入某些合金元素后形成的合金铸铁。 灰铸铁： 灰铸铁中的碳大部分是以片状石墨形态存在的。灰铸铁的抗拉强度、塑性和韧性比同样基体的钢低得多。灰铸铁常用于制造一些形状复杂、强度要求不高的零件 常用灰铸铁的牌号及在汽车上的应用： 可锻铸铁： 可锻铸铁俗称马口铁，铸铁中的石墨以团絮状存在，常用的有黑心可锻铸铁和珠光体可锻铸铁。它比灰铸铁具有较高的强度，具有较好的塑性和韧性。可锻铸铁常用来制造形状复杂而强度和韧性要求较高的薄壁零件。 常用可锻铸铁的牌号及在汽车上的应用： 球墨铸铁： 球墨铸铁简称球铁。铸铁中的石墨大部分以球状形态存在。球墨铸铁的抗拉强度、塑性和韧性都优于灰铸铁和可锻铸铁。球墨铸铁常用来制造一些受力复杂，强度、韧性和耐磨性要求高的零件。 常用球墨铸铁的牌号及在汽车上的应用： 蠕墨铸铁： 蠕墨铸铁中的石墨是以蠕虫状形态存在的，它的性能既有球墨铸铁较高的抗拉强度、塑性和韧性，又具有灰铸铁良好的减振性、切削加工性和铸造性能等。 蠕墨铸铁常用的牌号有RuT340、RuT330、RuT260等，目前在汽车上主要用于制造柴油机气缸盖、进排气管、制动盘和制动鼓等。 合金铸铁： 在灰铸铁或球墨铸铁中加入一定量的合金元素所形成的铸铁称为合金铸铁。汽车中常用的有耐热铸铁和耐磨铸铁。 耐热铸铁： 耐热铸铁是在球墨铸铁中加入铝、硅、铬等合金元素而形成的。在汽车上主要用于制造高温条件下工作的发动机进、排气门座和排气管密封环等。 耐磨铸铁： 耐磨铸铁是在灰铸铁中加入铬、钼、铜、钛、磷等合金元素而形成的。 常用的耐磨铸铁有高磷耐磨铸铁和铬钼铜耐磨铸铁等，主要用于制造在高温下强烈摩擦的零件，如汽车的气缸套、活塞环等。 三、课堂小结：1、铸铁的种类。 2、铸铁在汽车上的应用。 四、作业布置：铸铁的种类： 铸铁中的碳大部分是以自由状态的石墨或其化合物形式存在的。 根据碳存在形式的不同，常用的铸铁有灰铸铁、可锻铸铁、球墨铸铁、蠕墨铸铁等。 此外，还有在灰铸铁或球墨铸铁基础上加入某些合金元素后形成的合金铸铁。 合金铸铁： 在灰铸铁或球墨铸铁中加入一定量的合金元素所形成的铸铁称为合金铸铁。汽车中常用的有耐热铸铁和耐磨铸铁。 耐热铸铁： 耐热铸铁是在球墨铸铁中加入铝、硅、铬等合金元素而形成的。在汽车上主要用于制造高温条件下工作的发动机进、排气门座和排气管密封环等。 耐磨铸铁： 耐磨铸铁是在灰铸铁中加入铬、钼、铜、钛、磷等合金元素而形成的。 常用的耐磨铸铁有高磷耐磨铸铁和铬钼铜耐磨铸铁等，主要用于制造在高温下强烈摩擦的零件，如汽车的气缸套、活塞环等。 五、教学反思： 1、充分利用多媒体直观教学，效果反应良好。 2、改进措施，针对个别较差学生采用个别指导的方式，加以指导，对这些学生应耐心仔细多给予鼓励，使他们有足够的信心。