结构设计三维数模设计规范.pdf

启飞汽车设计 官网 三维数模设计规范 启飞汽车设计 官网 前 言 随着我们企业的快速发展，需要实现以标准化作为管理基础的现代化管理。因此，起草本标准来 规范企业三维数模设计的编制原则。 本标准符合企业标准体系Q/HMAC200-001-2007 《企业标准编制导则》，本标准针对本公司自主设 计或者外委设计的三维数据进行规范定义，根据企业实际情况制定，其综合性、针对性和适用性更强。 1 启飞汽车设计 官网 目 次 前 言1 目 次2 三维数模设计规范3 1 范围3 2 引用文件3 3 数模分类的定义3 3.1 曲面数模3 3.2 断面数模3 3.3 零件数模3 3.3.1 零件数模按表达方式分类4 1） 表面数模4 2） 实体数模4 3.3.2 车身零件数模按设计不同阶段分类4 1） 工艺数模4 2） 铸造数模4 3） NC数模4 3.4 总成数模4 3.5 辅助数模4 4 数模文件名的编制4 4.1 曲面数模编号、断面数模编号4 4.2零件数模编号5 4.3 辅助数模编号5 4.4 总成数模编号5 5 数模的一般要求6 5.1 左右件6 5.2多次装配零件6 5.3 标准件6 5.4 零件信息要求6 5.5 断面数模6 5.9 正式发布的数模格式要求6 5.10 工艺信息符号要求7 5.11 数模坐标规范8 5.12 数模的曲面质量9 5.13 拔模角9 5.14 零件数模属性9 6 数模结构树及装配树的设置11 6.2 简单总成数模 （.part ）结构树的规定 12 6.3 总成数模 （.product）结构树的规定 13 6.4三维数据发放文件夹管理13 2 启飞汽车设计 官网 三维数模设计规范 1 范围 本标准适用于本公司自行设计或外委设计的CATIAV5格式的三维数据，不包括其它来源、其它格 式的的外来数据。 2 引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有 的修改单 （不包括勘误的内容）或修订版本均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各 方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 QC/T 490-2000 汽车车身制图 HAIMA/QP-088 产品质量等级和特殊特性控制程序 Q/HMAC 100-011-2008 零部件编号规则 3 数模分类的定义 数模是指应用计算机软件设计的数字化零件几何模型。数模的具体类别有：曲面数模、断面数模、 零件数模、总成数模和辅助数模。其中：零件数模按表达方式的不同，可分为表面数模和实体数模； 对于白车身零件数模，按设计阶段的不同，还可分为工艺数模、铸造数模和NC数模三种。 3.1 曲面数模 指仅具有曲面形状的三维数模，一般具有光顺性要求，如A-CLASS、B-CLASS 曲面，一个曲面数模 可包含多个零部件的外表面。 3.2 断面数模 指用于结构方案定义的局部平面线框图，需对某处断面零件自身结构和周边零件的配合关系进行 明确定义。断面数模属于过程设计数模，用于讨论和验证结构设计方案，造型分块方案的合理性和可 行性，验证结构、分块的安装布置空间、尺寸空间是否足够，校核运动间隙的合理性 （运动件需