地铁通风空调系统得设计技术.pptVIP

可逆转耐高温轴流风机（TVF） 1. 结构特征：电机内置，轴联传动；风机叶片平直、叶片停机可调；一般设有防喘振环。 2. 主要技术特征： （1）风量大、压头低； （2）逆转工况下的风量、风压和功率与正转基本一致，风机正、逆转效率76%； （3）具有耐高温250℃，持续运行1h的功能要求。 3. 地铁中常用风机规格18#、20#、22#，风量40～90m3/s，风压800～1200Pa。 28.4.18 在事故工况下参与运转的设备，从静止状态转换为事故工况状态所需的 时间不应超过30s，从运转状态转换为事故工况状态所需的时间不应超过60s。 13.4.3 地铁通风、空调与采暖系统应选用可靠性高、节能性好、低噪声、运转平 稳、模块化、小型化、紧凑型的设备，并便于安装、维护、维修。 七、 常用设备 地铁通风空调基础知识 单向运转耐高温轴流风机（TEF） 1. 结构特征：电机内置，轴联传动；叶片设计、叶片停机可调；进气口设集流器、防护网； 2. 主要技术特征： （1）风量大、压头低； （2）UPE/OTE风机效率≥84%，静压比≥70%； （3）具有耐高温250℃，持续运行1h的功能要求。 3. 地铁中常用风机规格12#、16#、18#，风量30～60m3/s，风压900～1500Pa。 28.4.19 在事故工况下需要开启或关闭的设备，启、闭所需的时间不应超