2011年1月份京城车实现新车销售高达45800辆-全国乘用车场.PPT

中国汽车流通协会有形汽车市场分会 L o g o 京城一月份车市究竟如何 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 苏晖 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 前言 京城一月份车市究竟如何 京城车市在行业内外热议和高度关注下，进入了2月中旬，一月份车市发生了若干意想不到的状况，很值得研究。现将京城1月份车市已经发生的情况做初步分析，供大家参考。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 目 录 京城一月份车市究竟如何 一、京城1月份车市基本数据分析 二、京城1月份4.58万辆新车销售不可思议 三、对京城1月份车市的种种现象综合分析 四、关于京城2月份汽车市场判断。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 京城一月份车市究竟如何 一、京城1月份车市基本数据分析 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 一、京城1月份车市基本数据分析 （一）、京城2010年新车销售总量正式公布 2011年1月27日，在京投公司与中国人寿关于轨道交通项目投资合作签约仪式上，吉林副市长将新车销售达92万辆，这是官方正式公布的权威数据。 2010年除去车辆更新，车辆报废后，全年净增81万辆，估计京城机动车保有量将达到500万辆。 （二）、京城1月份新车销售相关数据分析 1、据调查京城1月26日首批购车正式摇号后，至2011年2月10日（初八）止，全市摇号实现购车仅达2000台，占1月份小客车1.76万辆的11%，并未出现媒体分析的摇号后及春节期间购车高峰。这一现象的背后很值得关注和研究。 2、据了解，京城车市的晴雨表亚市在春节期间，共销售了新车8辆！为多年来的历史同期最低水平！8辆汽车不及往年春节期间日销售量40-50辆的20%（此8辆为春节期间全部总量）！这对持有京城治堵方案对车市影响不大的观点是莫大的讽刺！ 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 一、京城1月份车市基本数据分析 （二）、京城1月份新车销售相关数据分析 3、京城官方公布1-2月份京城申请购车摇号的人数累计高达30万人，1月份申请人高达21万，2月份申请人仅达13万人，2月份申请人之所以少，主要是按规定2月8日24时止，正赶上春节期间，如不是春节期间肯定也会突破20万人。即便是累计人数达30万人，这一基数很可能越滚越大。 4、2011年1月份，京城车市实现新车销售高达45800辆，这一数据远远超过预期的目标，很难理解。也是极具戏剧性的数据！在京城汽车销售数据混乱的状态下，将其清清楚楚、明明白白搞准，并不比登月容易。初步计算元月份新车销售总量为2010年月平均新车销售7.5万辆的61%。 5、2011年1月份，京城二手车交易总量至今未能了解到相关数据。有关部门在媒体追问下，只说有统计数据，但没法公布！从常理上讲，政府部门在检验治堵方案实施一个月以后，车市究竟如何，新车、二手车数据公布可以直接检验治堵方案的实施效果。什么叫无法公布？难道公众这样简单的信息，都没有知情权吗？ 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 一、京城1月份车市基本数据分析 （二）、京城1月份新车销售相关数据分析 6、1月26日首次正式摇号自动程序阶段，仅仅用了20秒钟就决定了1.76万人取得摇号中签资格。可谓新的吉尼斯世界记录诞生，即20秒钟决定21万申请购车人的购车命运，平均一秒钟决定一万人中签否！如我们的管理、服务都能达到如此之高的效率，乃中华民族的大幸。 7、北京首度摇号发牌，京城车市将减少600亿元财富 根据商务主管部门测算，北京在2011年可能损失的汽车销售额达到600亿元，而这可能会对消费增长以及经济增长造成影响，减少的这一块消费，短期内如何用其他消费来弥补？对政府是个考验。有关领导表示，我们也相信经过我们的努力，在不长的时间之内，北京的消费结构会出现比较新的变化，政府在消费增速影响方面，是有心理预期和准备的。 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 京城一月份车市究竟如何 二、京城1月份4.58万辆新车销售不可思议 中国汽车流通协会有形汽车市场分会 二、京城1月份4.58万辆新车销售不可思议 （一）、不可思议、无法理解的4.58万辆新车销售，但它是现实！ （二）、从政策规定和理论上，2011年1月份，新车、二手车销售都已进入真空期，卖几千辆是有可能的，卖几万辆是想象不到的。 如何理解车市真空期（北京特有的） 1、按规定1月26号才能正式摇号，决出1.76万的中签指标，意味着1月27号才能真正实施有效的汽车销售。27-31日5天时间在非正常条件下，不可能大批量销售。 2、治堵方案公布之后，大批量备案车，政府仅公布了第一批合格的4.6万辆备案数，其他备案车辆至今未公布。同时首批备案确认数并未公布实施细则，理论上讲无法销售和购买。 3、报废、更新车辆虽然政策规定可以直接上牌，不需摇号，但问题