针对招标人特殊技要求的技术措施表.docVIP

表 7 针对招标人特殊技要求的技术措施表 一、 施工场地总体布置 本工程属于江干区主要交通干道，车流量交大，在施工期间要确保车辆通行及沿线居民单位的正常生活，材料堆放在人行道两侧。打桩时间安排在白天进行，钢箱梁的安装安排在晚上人流量、车流量较小的时候进行。 二、文明施工 ①统一着装，夜间施工必须穿着反光背心。 ②标段两侧都必须设置固定围护，固定围护长度为4倍标段长度，固定围护下要求采用30CM砖墙，粉刷涂料，全线设大型宣传画和标语，并配置警示、照明设施，固定围护采用双面夹泡沫的搭临时设施的彩钢板材料，高度≥1.8米。具体实施参《杭州市建设工程围档设置与安全使用管理导则（试行）》和《杭州市“建设工程围档美化大行动”实施办法》（杭建宣[2010]94号），搭设达到市级标准化工地，所有围护必须全新，并在开工前一次性进场，否则扣除相应围护费用。 ③施工中产生的废土等必须随挖随运，工完料清，现场清理干净，施工单位必须在全天任一时段配备单独不少于10人的班组，用于文明施工，该班组由监理统一调度； ④施工中对行车产生干扰时，按交通管理部门要求，设置标牌、警示灯，加强交叉口的交通管制： ⑴、在通车路段设置醒目标志牌，告示行人或车辆，确保行人和车辆的安全。 ⑵、特殊路段交叉口的施工，应派专人指挥交通，实行交通管制。 ⑶、开工之前和当地交通管理部门联系，请交通管理部门予以协助和支持。 ⑷、尽量避免交叉口交通高峰期进行大范围施工。 三、我公司在施工前应充分了解本工程范围内所有地下、地上管线分布情况，对地下管线的具体位置、走向、埋深等必须了解清楚，及时与有关部门联系，作好保护、加固工作，在1200mm的砼给水管做好警示标志。 四、我公司承诺严格执行《杭州市人民政府办公厅关于印发杭州市建设工程推广应用预拌砂浆管理办法的通知》（杭政办函〔2011〕32号）。 五、主要施工技术方案 a、施工技术准备 （一）、测量控制 1、根据设计图纸及业主所交的桥位中心桩，以及坐标主控桩等进行复核，按照施工需要加密控制网，为保证控制网的可靠性，控制点选择在施工作业范围外且通视良好的位置，通过实测及导线闭合的平差计算，确定施工控制网的坐标。测量仪器采用全站仪和高精度水准仪。 2、天桥必须统一高程，故对四段高程进行联测，根据施工需要建立临时水准网点，高程测量结果进行平差，闭合差必须符合规范要求。 3、实测成果与内业计算，须符合设计及测量规范要求，并上报监理复核后，方能使用测量成果。 4、对导线控制网和水准网点应加强保护并定期进行复测，防止测点变形而影响测量精度。（二）、施工规范 1、熟悉图纸，明确施工任务，编制详细的施工组织设计和施工方案，学习有关技术标准及施工规范，严格执行《工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）。 2、会同业主单位摸清原有地上、地下管线埋设情况，便于施工。必要时采取保护措施，避免发生损坏管线的意外事故。 3、各分项工程在施工前，必须提前做好原材料试验和砼设计配合比试验，报监理审查同意后，才能投入生产。 4、建立工地临时试验室，配备一些必要的试验仪器，对施工过程进行质量控制。 5、测量仪器进行校验，如水准仪、全站仪、钢尺等应在使用前校核好。 （三）、工程材料 1、本工程钢结构钢材采用Q345d。材料化学成份及机械性能应符合《低合金高强度结构钢》GB1591－94中的有关规定。 2、表面质量 a.钢板和型钢表面不应有裂纹、气泡、结疤、折叠、夹杂，钢材不应有分层。如有上述表面缺陷允许清理，清理深度从实际尺寸算起，不应大于钢材厚度公差之半，并应保证最小厚度。清理处应平滑无棱角。 b.钢板厚度误差应符合相应钢材标准值。 c.钢板不平度应符合相应钢材标准值。 3、钢板的超声波探伤：钢板应按GB/T2970-1991进行100%超声波探伤检查。探伤等级为Ⅱ级。 4、包装标记及质量证明书 钢材的包装，标记及质量证明书应符合GB/T257-1997及GB/T2101-1989的规定。本工程用钢材均应附有钢厂质量证明书。 5、拟用于本工程的各种焊接材料、涂料等应符合设计文件的要求，并应具有质量证明书，其质量应符合国家相应标准的要求。 （四）、其它 1、作好调查工作：对地区气象、地形和水文地质情况的调查，地上、地下情况的调查，各种物质资源和技术条件的调查。 2、熟悉、会审施工设计图纸，力求将图纸中的问题解决在施工前。 3、各类施工工艺的设计、安排、试验、审核。 4、编制和审定详细的施工组织设计、施工预算，为全面承包提供准确的依据。 5、提出机具、材料、构件、安装设备和外委托计划，保证工期进度的需要。 6、提出新工艺新技术在本工程中的具体实施计划。 7、根据建设单位的要求和提供的情况，绘制具体的施工平面布置图和网络计划图。 二、桥梁主体工程 （一）、钻孔灌注桩基础施工 1