基于改进退火-粒子群混合算法的桥式起重 机主梁优化设计-机械工程专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 A Dissertation Submitted to Hebei University of Engineering For the Academic Degree of Master of Engineering Optimization Design of the Bridge Crane Girder Based on Improved Annealing Particle Swarm Optimization Hybrid algorithm Candidate ：Wei hebin Supervisor ：Prof. Wei Xiaoling Academic Degree Applied for ：Master of Engineering Specialty ：Mechanical Engineering College/Department ：College of Mechanical and Electrical Engineering Hebei University of Engineering May, 2016 独创性声明 本人郑重声明： 所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究 工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不含任何其他个人或 集体已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得河北工程大学或其他教育机 构的学位或证书而使用过的材料。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均 已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。本人完全意识到本声明的法律结果由 本人承担。 学位论文作者签名： 签字日期： 年 月 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解 河北工程大学 有关保留、使用学位论文的规定。 特授权 河北工程大学 可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检 索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。同意学校 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子文档。 （保密的学位论文在解密后适用本授权说明） 学位论文作者签名： 签字日期： 年 月 日 导师签名： 签字日期： 年 月 日 摘 摘 要 摘 要 随着全球经济迅速发展，工业生产规模不断扩大，桥式起重机作为一种重要 的物料装卸和搬运设备，广泛应用于建材、运输、矿山、制造业和石油化工等领 域。目前，我国桥式起重机设计多采用传统的许用应力法和极限状态法，传统设 计方法虽然能满足工程需要，但材料浪费严重、结构尺寸较大、能耗较高。桥架 结构占桥式起重机总重 60%~80%，而主梁又是桥架重要组成部分，是桥式起重机 最主要的承载部件，为使我国桥式起重机向着安全可靠、轻量化、低能耗方向发 展，对桥式起重机主梁进行结构优化设计显得尤为重要。本文采用改进退火-粒子 群混合优化算法(SA-PSO)对桥式起重机主梁进行优化设计，其内容主要包括： （1）介绍桥式起重机结构组成，对其进行载荷计算。确定主梁截面的五个尺 寸参数为设计变量，以制造工艺、边界尺寸、力学性能等方面的要求为约束条件， 以主梁截面面积最小为目标函数，构建箱形主梁优化设计数学模型； （2）分析模拟退火算法（SA）和粒子群算法（PSO）的优缺点，取长补短， 将“优选粒子”引入粒子群算法后，再与模拟退火算法相互结合，得到改进模拟 退火-粒子群混合优化算法。通过测试函数和主梁优化实例对改进 SA-PSO 混合算 法进行验证，证明改进 SA-PSO 混合优化算法的可行性和合理性； （3）以 30t/25.5m 正轨箱形双梁桥式起重机主梁为研究对象，以 MATLAB 软 件为实现工具，运用改进 SA-PSO 混合算法对起重机主梁进行优化，优化后主梁 截面面积减少到 31230mm2，明显减轻主梁自重，达到优化设计目的； （4）利用有限元软件 ABAQUS，对改进退火-粒子群混合算法优化后的正轨 箱形双梁桥式起重机进行静态分析、模态分析和谐响应分析，分析结果表明优化 后主梁符合强度、刚度要求，优化后桥式起重机结构合理、动态性能良好。 关键词：桥式起重机；主梁；优化设计；粒子群算法；模拟退火算法；模态分析； 谐响应分析 I Abstract Abstract Abstract With the rapid development of global economy and the continuous expansion of industrial production, the bridge crane as an important material handing equipment, widely used in building materials, transportation, mining, manufacturi