供油智能化监理工作复习总结.pptVIP

在工程建设中，严格进行工程计量；严格审核工程变更及签证；严格变更和费用支付的程序控制，所有的变更和费用支付均有不同的3个监控主体逐级控制 ：监理工程师初审，总监理工程师复审，建设单位审查确认，做到了层层把关、过程受控、控制有效。 投资控制满足合同约定要求。 投资控制 航油监理 由于本工程属于原业务油库基础上的改建工程，大部分施工区域属于爆炸和火灾危险环境。确保安全是工程实施的基础和保障。施工前，必须建立完善的HSE管理体系和制定完善的HSE管理方案。 监理机构安全管理工作重点是检查、督促施工单位落实HSE管理体系内容，针对工程施工特点，建立了安全生产、文明施工责任制，并动态控制其有效运行。主要包括下面几点： （1）审查施工单位的HSE管理体系，要求施工项目经理必须作为HSE第一责任人，发挥核心作用，确保内部各项（层次）的管理有效运行。 安全管理 航油监理 （2）任何施工作业必须经过危险源和风险识别、评价、控制程序，共确定油气、用电、射线、受限空间、试压、动火、防腐涂料、工业气瓶等十几种危险源（一、二类），加以严格控制。 工程施工之前，对重大危险源施工控制过程中监理部要求施工单位提前编制专项施工方案，在各项施工方案中必须有HSE的专项内容和控制措施，方案审批程序中实行HSE控制措施应急预案一票否决制。监理部会同指挥部、施工单位召开专项方案评审会议，分析安全隐患、制定应对措施。经施工单位修改后批准实施，确保施工安全。 安全管理 航油监理 监理工作总结 北京中航油工程建设有限公司 成都监理部 成都双流国际机场供油智能化系统工程 航油监理 各位领导、各位专家： 成都双流国际机场供油智能化系统工程，自2014年4月21日开工以来，在成都双流国际机场供油智能化系统工程指挥部的领导下，经设计、监理、施工单位的共同努力和紧密配合，经过219天的工程建设，于2014年11月25日基本完成了主要实物工程量，2014年11月26日通过了工程预验收。工程建设达到了设计及规范标准要求，工程质量可靠，满足使用安全要求，具备竣工验收条件。现将监理工作总结汇报如下： 航油监理 （一）参建单位 1.工程名称：成都双流国际机场供油智能化系统工程 2.工程地点：成都双流国际机场业务油库、航空加油站 3.建设单位：成都双流国际机场供油智能化系统工程建设指挥部 4.EPC总承包单位：天津辰鑫石化设计有限公司、苏州工业设 备安装集团有限公司联合体 5.监理单位：北京中航油工程建设有限公司 6.工程质量监督单位：民航专业工程质量监督总站西南地区分站 工程概况 航油监理 （二）工程建设内容 成都双流国际机场供油智能化系统工程包含储运、仪表、电气三个专业。储运专业主要有汽车灌油系统的改造、罐区雨水阀门井改造、消防泵泡沫管线改造、消防水池补水管线的改造以及罐区消防炮的改造。仪表专业主要有业务油库生产监控系统、消防控制系统、质检分析管理系统、电子巡更系统、视频监控系统，第一航空加油站的视频监控系统。电气专业主要有低压配电系统、防雷接地系统、周界报警系统、火灾报警系统和原有消防电动阀控制方式改造。 工程概况 航油监理 1.施工监理的宗旨：从项目目标控制出发，从组织、技术和管理角度采取措施，对项目实行目标管理和动态控制，使业主的建设意图得以实现。 2.工程监理的控制目标： 工程质量控制目标：合格，满足国家、行业工程质量验收标准。 工程进度控制目标：确保在规定的总工期内竣工。 工程投资控制目标：工程结算不超出工程概算。 3.施工阶段监理依据： （1）《监理规划》、《监理实施细则》； （2）工程设计施工图； （3）工程建设监理合同； （4）工程建设承包合同； （5）国家和行业有关工程建设的技术标准、规范。 工程监理的宗旨/目标/依据 航油监理 监理项目部的组织机构：根据《建设工程委托监理合同》和该工程的特点，经研究决定，该项目实行项目总监负责制，委派各专业工程监理人员，担任现场施工监理，严格按监理程序进行工程监理。监理项目部组成如下： （1）总监理工程师 覃钦铀（国家注册监理工程师） 曾克立（国家注册监理工程师） （2）土建监理工程师 曾 平（监理工程师） （3）电仪监理工程师 王 飞（注册建造师） （4）信息管理工程师 岳 鑫（注册建造师） 监理组织机构 航油监理 过程监理工作 工程监理项目部按照国家有关规范对工程建设进行了三控三管一协调的监理工作。 施工现场协调 航油监理 质量控制 航油监理 对整个工程设立了相关的三级质量控制点，采取一般工序巡视，重点工序旁站，平行检